图为：丰田卡罗拉

　　61岁稻叶是两年前担任丰田汽车副社长的，并且全面掌管丰田在中国的业务，此前，其一直是美国丰田的最高销售负责人。正因为此，他开 始把丰田在美国的成功经验搬到了中国，并且明确提出丰田要在2010年实现年产100万辆、占据10%的市场份额。

　　3月底，稻叶接受了记者的采访，他表示，中国已经成为仅次于美国的丰田第二大海外市场。

　　●雷克萨斯暂时不会国产但是会考虑

　　稻叶表示，2006年，丰田在中国的总体销量超过了30万辆，今年预计将超过40万辆。其中，豪华品牌雷克萨斯在2006年销售了1.5万辆，今年预计会超过2万辆。

　　对于雷克萨斯国产的问题，稻叶表示，目前还没有在中国生产的计划。他举例说，雷克萨斯在北美年销量在30万辆左右，但是在北美生产的只有7万辆。

　　不过，稻叶也表示，丰田要在中国实现国产车和进口车平衡。在美国，丰田有18款到20款的进口车，但是在中国市场的进口车关税较高，因此，不会在中国推出太多进口车。

　　按照稻叶的说法，丰田在一个地方的销量达到15万到20万辆，就会考虑本地化生产问题。但是，由于中国的关税较高，而且生产成本较低，因此，不必要达到15万辆的销售规模，就可以考虑国产。

　　●若有政策需要 丰田会在中国建立研究中心

　　对于是否会在中国建立研发中心的问题，稻叶表示，建立研发中心是非常需要时间的。目前，丰田在北美有一个1000多人的研发中心，这是利用20年的时间建立起来的。不过，这个研发中心也仅仅是在做内饰和外形方面的开发，而动力系统等核心技术还是要在日本研发。

　　稻叶强调说，如果中国的产业政策要求建立研发中心，丰田就会去做。但是目前要不要做研发，还在研究中。