——整车主要车型出口均高速增长，零部件出口增速稳定。其中轿车出口９．２万辆，增长１９７．２％，金额６．３亿美元，增长１３２．２％；载重车出口１５．６万辆，增长６１．１％，金额９．９亿美元，增长６０．９％。

　　——初步形成具有较强竞争力和比较优势的自主 汽车产品出口体系。２００６年国企和民企整车出口额共占全国的７３．２％，其中长城、奇瑞出口均超１亿美元。零部件方面，内、外资企业各占全年出口额的４１．２％和５８．８％。

　　——重点出口市场继续快增，市场多元化进一步发展。２００６年共向２１３个国家和地区出口汽车整车及零部件。其中出口超１亿美元的国家和地区３３个。整车出口以中低端市场为主，对俄罗斯、伊朗等７个市场的整车出口超１亿美元；汽车零部件的出口市场则基本集中于欧美，美、日、加居前三。

　　——出口以一般贸易为主。与全国机电产品出口中加工贸易占比达７１．２％不同，汽车及零部件出口以一般贸易为主，出口金额１０３．６亿美元，占比６５．４％。

　　——出口经营单位数量庞大，企业自身搏杀激烈。全国汽车产品出口经营单位去年达１５３３８家，整车出口企业１４６５家，企业平均出口额仅１０３万美元。