2007年1月15日，江淮汽车公司在安徽省合肥市隆重推出了一款高品质中卡产品——亮剑者。自此，江淮完成了其商用车重、中、轻、微全谱系产品的布局，并吹响了全面进军2007年卡车市场的号角。

　　据江淮汽车卡车营销公司副总经理王保清介绍，亮剑者与格尔发系出同门，秉承 了戴-克一流的商用车技术平台，经过韩国现代的技术改良，并由江淮汽车自主创新的研发整合优化之后，使得国际领先技术完全中国化，成为中国市场上一款真正意义上的品质中卡。

　　在江淮亮剑者上市的当天，清华大学汽车工程开发研究院副院长宋健，武汉理工大学汽车工程学院院长杜传进分别从产品研发过程、使用环境等方面对亮剑者给予以了很高的评价。他们认为，从产品外观设计和配置设计上看，亮剑者将成为未来几年我国中卡行业的标杆。

　　而作为亮剑者的首批试用客户———山西运城汽车集团有限公司代表也对这款卡车表示满意。这位代表认为，公司选购之前曾经在多款中卡产品中进行对比，经过半年多的试用，有三个关键因素使他们成为亮剑者的忠实用户：首先，融合了欧亚风格的驾驶室造型，典雅大气；其次，独一无二的车桥载重能力；第三，低耗环保，经过使用验证，亮剑者较同类产品百公里节省燃油5%，一年节约的燃油费用达到1万多元。

　　作为国内一流的商用车企业，江淮汽车已经连续15年保持50%以上的增长速度。2006年，江淮汽车股份有限公司产销汽车17.15万辆和17.16万辆，同比分别增长12.83%和13.63%。其中，轻卡销售108820辆，同比增长13.09%，保持行业领先水平，并连续五年位居全国出口第一名；中重卡实现销售3065辆；底盘实现销售25314台，同比增长11.58%，连续12年位居行业第一名；瑞风商务车销售34363辆，同比增长6.46%，处行业前列。

　　王保清表示，除了具备良好的品质外，亮剑者还拥有江淮轻卡在全国庞大的售后服务网络做服务支持，也有江淮产品多年来在消费者中认同的良好口碑，有90万辆江淮汽车的客户资源……如此多的优势资源，无论从江淮雄厚的商用车市场实力基础还是从目前中卡市场形势来看，亮剑者都有着广阔的市场前景。

　　王保清认为，江淮亮剑者中卡上市正当其时。他分析说，首先，中卡市场第二轮调整期基本结束，正期待着一款具有突出竞争优势的领袖产品的出现，引领整个中卡市场创造两年来所期盼的振兴时期。自2006年第三季度后，受卡车市场整体走强的影响，中卡市场开始平稳回升，2007年中卡市场很可能会呈现振荡攀升的格局。其次，目前我国高速公路及高等级公路快速增长，运输业迅猛发展，公路长途运输在向高速化、集约化、集装箱化方向发展的同时，也在向中短途专用、快速、便捷化方向发展，加上燃油税等政策法规的出台，这些都为以适合中短途专业物流市场的江淮亮剑者中卡创造了良好的发展环境。

　　业内人士表示，亮剑者上市将加速动摇传统中卡主导企业地位。王保清也充满信心地对记者表示，近两年来传统中卡市场的格局正在发生变化，处于第一梯队的一汽、东风在中卡市场的份额有所下降；而江淮中卡产销量目前已跃居行业第三位，成为中卡整车市场中对老牌企业市场地位最有力的挑战者。“多数中卡是由轻卡升级而来，而亮剑者则是从重卡格尔发的技术平台‘走’下来，针对的就是目前细分化的中卡市场。江淮的目标并不是中卡第三位，相信亮剑者将很快引发中卡市场格局重新洗牌。”王保清如是说。据介绍，亮剑者2007年的销售目标是6000辆。

　　最后，谈到“亮剑者”的名字，王保清表示，这表了一种不畏艰险、勇于拼搏的精神，也正是江淮汽车公司一直倡导的“新红军精神”的延展。取名“亮剑者”，寓意着这款中卡是江淮汽车面对整个行业消费者需求不断升级、不断呼唤高品质中卡产品的国内市场现状，而亮出的一把决胜市场的利剑。2007年将是江淮汽车加速发展的时期，江淮汽车计划经过2007年的全线产品发展，在2008年向成为中国自主商用汽车企业目标进行最后冲刺。（作者：祝贺）