i世代之车-RIO千里马产品介绍

　　RIO源自西班牙语，代表着"激情与力量"。作为起亚新一代的全球战略车型，RIO整体设计都沿袭了起亚品牌运动、乐趣、动感的内涵，十分符合中国当下积极进取、追求自我个性的年轻人--"i世代"对车的需求。RIO就如同活力精灵，在人们的生活中注入了新的气息，为他们带去更动感的生活方式，让他们畅快地享受驾驶乐趣，是一款名副其实的"i世代之车"。

　　RIO 历经37个月研发而成，出色的整体性能受到了欧美各汽车专业媒体及消费者的好评和拥护。尤其是在北美市场，RIO自上市以来的销售量就一直位居同级别车型10强之列，被公认为高端经济型轿车领域极具价值的车型。现在，东风悦达起亚将RIO引进中国，并结合国内的道路环境、气候条件以及消费者需求，做了全新的改进。

　　动感外观 时尚造型

　　RIO千里马外观设计锐利简洁，车身线条动感前卫。多边形时尚水晶前大灯，与引擎盖、中网曲线巧妙呼应；同时，中网与引擎盖上的上扬线形成一体，形成RIO千里马饱满、富层次感的前面部风格。细网状水箱散热隔栅外围以镀铬宽条处理，在活泼、动感的气息间融入了高级质感，并将整个前脸勾勒得更为饱满。侧身部分，RIO千里马线条相当舒展，防擦条形状从前往后由窄至宽，运动感更强。加大的车窗面积，使得乘客能获得更好的视野；车侧防擦条形状从前往后由窄至宽，运动感更强。RIO千里马的车尾造型也非常紧凑大方，宽大的保险杠让年轻的气息扑面而来，镀铬装饰条提升了整车的高档感。RIO千里马排气管的隐藏式设计，令整个尾部更为简洁有力，灵动自在。

　　至宽空间 人性内饰

　　在同一级的经济型车款中，RIO千里马是最为宽敞的。虽然4290mm、1695mm、1480mm的长宽高并不是最出众，但经过巧心设计，RIO的轴距达到了2500mm，前后轮距以及头部空间也在同级车中最大，这让后座乘客拥有舒适的乘坐感受，不会有压迫感，而6:4分离的后排座椅更为车内空间的灵活应用提供了极大便利。

　　坐进RIO千里马，除了感受到宽敞的空间外，精致简约的内饰设计肯定能让你过目不忘。交错的双色调营造出温馨明亮的感觉，细腻的皮质座椅给人大方素雅的视觉感受。双环仪表板采用橘色指示灯，不但数据清晰易读，运动感也更强。质感上等的中控台按键排列规整，操作十分方便；同时，根据整体风格，中控台面板分为米色和金属色，用明显的颜色区别，来满足消费者的个性需求。

　　在配置方面，RIO千里马继承了东风悦达起亚汽车一贯以来配备齐全、贴合消费者需求的优点。为了满足年轻人喜欢DIY音乐的特性，RIO千里马更是配备了MP3系统，这在小型车中是领先于其他同级别竞争车型的。方向盘高低可调，同时驾驶座椅还有双高度8向调整功能，比起中级车型也毫不逊色。此外，方向盘音响调节、手机免提系统、行车电脑、遥控钥匙、倒车雷达、电动外后视镜、电动天窗等智能化配置都应有尽有。车内的储物空间也非常多，杯架、杂物盒、储物槽、资料袋等一应俱全，都设置在车内触手可及的地方，使用起来非常方便。在同一价位区间的各款车型中，RIO千里马的配置相当丰富，真正是物有所值。就以1.4L GL MT来说，诸多能给驾乘者带来舒适与方便的配置，如前后电动门窗、中央控制门锁、MP3播放、空气滤清系统等都是其他许多品牌中同级别车型所不能完全配备的。

　　此外，RIO千里马减少NVH(噪音、振动、颠簸)的功力绝对也属于一流！RIO千里马的风阻系数仅为0.338，接近运动型轿车的水平，极大地降低了高速行驶时的风噪。RIO千里马的前舱、车体侧面、车厢、轮胎部分都配备了隔音棉，同时发动机也用4点滚动式螺塞固定，在行驶中为驾乘者提供了安静怡人的车内环境。

　　澎湃动力 灵敏操控

　　RIO千里马推出了1.4L和1.6L两个排量的车型。1.6L款配备了起亚知名的CVVT发动机，动力相当强劲，最大马力达到了112Ps，这在同级车中是非常出色的。1.4L款的动力也毫不逊色，DOHC不愧是款成熟的发动机，只要轻点油门，动力的输出就感觉源源不断，发动机声浪也十分清脆硬朗。RIO千里马对5速手动变速器的倒挡设置做了一点调整，驾驶者会发现新的设置能有效地减少驾驶过程中的失误操作；同时变速器利用多重圆锥同步装置，改善了齿轮替换的顺畅度，换挡过程中的冲击非常微小，几乎感觉不到，加速能力让人很满意。4速自动变速器的接合也十分轻柔，升挡时没有什么明显的顿挫感，在高速公路上以正常速度行驶，感觉动力绵绵不断；此外，变速器的油泵采用铝制，这使得整体重量减轻了不小，对节省油耗也有好处。

　　RIO千里马的悬架调校适中，路面的适应性非常强。麦弗逊式前悬架附有减震器和稳定链杆，后悬架带有减震器和螺旋弹簧，因此很好地控制了车身的晃动，过减速坎儿时不会很生硬，转向盘力度和反馈力都恰到好处。转向时车身的侧倾几乎感觉不到，同时转向的精确性相当高，方向感很敏锐。

　　严密安全 周全防护

　　作为一款经济型轿车，RIO甚至获得了最为严格的欧洲NCAP撞击测试四星安全认证和美国NHTSA五星安全认证。它采用高钢性车体设计，车体45﹪以上部份均为高强度钢材，极大地提升了抵抗车体变形的能力；同时还加强了车身前、后方碰撞缓冲区，可有效吸收碰撞力量，保护乘员安全。在车门中亦配置了防撞钢梁，使全车拥有完整坚固的防护"外衣"。 RIO千里马顶配版还采用了6个安全气囊，其中包括全尺寸侧安全气帘，加上ABS、EBD等电子系统，安全防护配置属于同级车型中的最高水准。

　　良好的制动性能是行车安全的重要保障。RIO千里马在100km/h~0的制动过程中实测成绩为40m，这一成绩相比国内目前的同级别车型，优势相当明显。在实际驾驶中，踩下制动踏板，刹车的力度渐进而来，踏板的硬度很有欧洲车的感觉。在紧急制动时，RIO千里马的表现可圈可点，制动效果非常灵敏，能迅速作出反应，在制动过程中保持平稳的车身姿态。1.6L款的15寸铝合金轮圈增加了车身侧面的运动感觉，同时增加了抓地力，提高了安全性。

　　在这个价格区间的车型中，RIO千里马带给我们丰富而又实实在在的内容，无论是时尚动感的外观、同级车中最为宽大的空间、多种人性化的配置，还是先进省油的动力系统、灵敏便捷的操控、全面到位的安全配置等等，性价比优势十分突出。