胶州湾隧道工程正式开工

　　晚报今日讯 上午，备受关注的胶州湾隧道项目在薛家岛端正式开工，省委常委、市委书记阎启俊，市委副书记、市长夏耕为项目开工引爆了第一炮。

　　市委副书记、副市长崔锡柱，市人大常委 会主任徐长聚，市政协主席张旭升，市委常委、秘书长张泽忠，市委常委、开发区工委书记、管委主任姜杰，副市长胡绍军以及市有关部门和单位的负责同志出席仪式。

　　胡绍军代表市委、市政府对隧道工程正式开工表示祝贺。他说，胶州湾隧道项目事关全市交通发展的关键，希望广大建设者不负重托，再接再厉，精心规划，精心组织，以一流的效率、一流的质量，建设一流的海底隧道。

　　胶州湾隧道是连接青岛主城区和西海岸的重要通道，是我市重大的城市基础设施项目，该项目的开工建设，是青岛百年城市发展史上具有里程碑意义的大事，对于进一步拓宽城市发展空间，优化我市产业布局和产业结构，加快实施“以港兴市”战略，将发挥重要的作用。

　　该项目于今年1月18日通过了国家发改委的核准。隧道南接黄岛区的薛家岛，北连青岛主城区的团岛，下穿胶州湾湾口海域。湾口最大水深40米。隧道全长约7800米，其中海底段隧道长约3950米，陆域段隧道长3850米。设双向六车道，设计车速80公里/小时。采用钻爆法施工，项目总投资31.8亿元（不包括市区连接线投资）。

　　国信公司作为隧道工程项目法人单位，今年以来围绕建设一流海底隧道的目标，做了大量扎实有效的前期准备工作。先后邀请包括11名院士和国外研究咨询机构在内的一流隧道专家，就隧道勘察、设计、施工以及风险管理等问题，多次进行研讨和论证，广泛吸取专家的意见和建议。选择国内优秀的勘察队伍，利用三个多月时间，对胶州湾地质情况进行了详细勘察，准确探明了隧道走线的地质情况。通过公开招标选择了优秀的设计单位，对隧道进行精心设计。委托国内权威院校和科研院所，围绕水土保持、地质灾害、超前地质预报等内容，开展了一系列专题研究，为工程提供了科技的技术参数和依据。科学、认真、严谨的准备工作，得到了专家们的广泛好评，将施工风险降到了最低，为隧道工程的安全、顺利施工奠定了坚实的基础。

　　胶州湾隧道施工期约为三至四年。据了解，这是继厦门翔安海底隧道后，我国开工建设的第二条海底隧道。（记者 芦智峰）