“三驾经济马车” 拉岛城上快车道
岛城构建可持续发展体系:
■青岛港进全球前
十 ■八大旅游项目主体建成 ■水产品出口全国第一
为构建可持续发展的经济体系,市委、市政府从我市自身基础条件和特色优势出发,提出大力发展港口、旅游、海洋三大特色经济。城市经济发展的目的是让市民的生活更美好,不用问经济统计数据,只需看看岛城海边更美了,好玩的地方更多了,市民就能感受到青岛经济在飞速奔跑,而让青岛经济跑起来的原因就是三驾特色经济马车——港口、旅游、海洋经济今年取得了长足的发展。
港口经济:青岛港成全球十强
记者从市国资委了解到,截止11月18日凌晨,青岛港的吞吐量突破两亿吨,跻身全球港口十强。与5年前相比,吞吐量翻了一番,5年共上缴国家税费58亿元,创造关税税源832.52亿元,创造就业岗位45万个。在今年5月份马士基集团对全球各大集装箱码头作业效率的统计中,青岛港以每小时177M居首位,比第二位的日本神户港(128M)高出38个百分点。
旅游经济:大项目扎堆建成
来自市旅游局的消息显示,在“十一五”开局的2006年,我市旅游项目建设全线推进,呈现出勃勃生机,目前已有5个项目完工并对游人开放,8个项目主体建成、6个项目开工建设。至此,年初我市确定的39个旅游大项目中,已完工或正在建设的项目已近半。项目主体已完成的8个项目包括香格里拉二期、海情大酒店二期、会展中心酒店、北影媒体学院、温泉王朝酒店、利群酒店和唐岛湾海滨公园等。
海洋经济:水产品出口全国第一
市民可以从餐桌上体会岛城海洋经济的发展。养殖技术的提高使美国大西洋浪蛤、美国黑石斑鱼、新西兰彩虹鲍等世界高端水产品成了本地养殖的海货,端上了市民餐桌。据市海洋和渔业局近期公布的数据,截至今年10月份,全市海洋水产品年产量达120.68万吨,海洋渔业总产值228亿元,在全国副省级城市中位居前两位。水产品出口创汇10.60亿美元,位居国内城市首位。(刘延青)
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“一年能省3000万”
振超团队创造的“油改电”项目填补世界空白
“金牌工人”许振超最近在忙些什么呢?记者昨日到青岛港前湾集装箱码头探访获悉,许振超这一年来没有闲着,他带领他的团队攻破难关,填补了集装箱轮胎吊“油改电”革新领域的世界空白,“仅这一项每年可以节省3000万元。”许振超高兴地对记者说。
油改电填补世界空白
“油改电”项目到底有哪些神奇的地方呢?“其实这项技术就像是一层‘窗户纸’,捅破了,也就觉得简单了。”许振超笑着说,他们在集装箱堆场的箱区内,架设滑触线供电线路。当轮胎吊在箱区作业时,关闭柴油发电机组,所需动力由专门设计的集电装置将城市用电从滑触线输送到轮胎吊。轮胎吊沿滑触线移动,实现对整个箱区的工作覆盖。当轮胎吊需转场到另一箱区作业时,则切断电源与轮胎吊的联系,改由柴油发电机组供电并实现转场。转到指定堆场后,柴油发电机组停止工作,动力重新切换为由市电供电。
装卸集装箱过万创纪录
还有一件事,许振超感觉很自豪,前不久,他和队友们一起创出单船一次装卸集装箱过万箱的世界纪录。
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