闽江路酒店门前占位停车。 曹为鹏 摄

　“酒店专用车位”、“银行专用车位”、“邮局专用车位”、“本单位专用车位”……在岛城一些主次道路上，这 种占车位的标志牌比比皆是，自制的牌子一摆，不少公共停车位就成了单位所有。在市区停车位日趋紧张的情况下，这种强占公共停车位的行为引起市民的强烈不满。

　　■现状：

　　强占车位太霸道

　　12月8日中午，梁先生驾车到漳州路办事，由于附近已经没有停车位，他看到一家酒楼门口的道路上还有两个空闲的停车位，就准备把车停在那儿。可是这家酒楼的保安却死活不肯，还振振有词地说“这是给客人专门预留的，其他车辆不能停在这儿”，说着还堵在车前要来硬的，梁先生只好将车开走。梁先生已经记不清楚，这是第几十次被酒店或单位的保安驱赶了，“明明是公共停车位，自己占了还这么蛮横！真是没道理！”梁先生气愤地告诉记者，这种情况太普遍了。

　　在台湾路上，林先生将车辆临时停放在自家小区外墙处，附近一家酒楼的保安用对讲机核实其非用餐车辆后，立即上前阻挠，并执意让林先生将车辆开走，以免妨碍酒店车辆停放，而此处距离该酒楼尚有50多米。林先生非常气愤表示，政府有关部门设置这些公共停车位，是为了方便大家停车，缓解目前停车难的问题，没想到却被这些商家占为己有，作为他们的私家车位，实在是太过分了。

　　■调查：

　　私占公共车位很普遍

　　“专用”标志牌、破椅子、破沙发、轮胎、塑料模特、铁架子、矿泉水桶，都成了一些酒店、银行、公司、娱乐场所、洗浴中心等占用公共停车位的工具。记者近日调查发现，闽江路、云霄路、燕儿岛路、漳州路、广州路和台东周边等区域，这样的现象几乎比比皆是。在一些路段上，司机似乎已经习惯了这样的场景，见到这些所谓的“专用车位”后立即到他处另觅车位。

　　12月6日晚，在401医院附近的一家酒店门前，酒店保安用泊位标志预占了3个停车泊位，见到民警和记者走来，酒店保安一溜烟将泊位牌收走了，停放的几辆轿车也迅速开走了。据附近的居民介绍，这条路上不少地段都成了酒店的“自留地”，平时有车停放都被酒店赶走，只有用餐的车辆才能在门前的马路上停放。当晚，市南交警共拖车10台，贴单处罚22起，30多辆车的驾驶员被警告。

　　■酒店：

　　我的地盘我做主

　　“我们这里靠近府新大厦，以前不少到附近办事的人把车子停在门口，却不进店消费，车子挡了路，开车来的顾客找不到车位停车，对我们的生意很有影响。无奈之下，我们才想出了这样一个主意。”闽江路西段一酒店负责人解释说。

　　香港中路一家饭店的负责人告诉记者，占据停车位一方面是不想让别的车停在这里影响自家的生意，另一方面是为了给到本店消费的顾客预留，招揽生意。“我的地盘我做主”，自家店铺门前的空地属于自己，停车位应该自家说了算。记者采访的一些占用车位的单位负责人都认为这是理所当然的事情，认为任何人无权干涉。

　　■市民：

　　公共车位应为公众用

　　记者从交警部门了解到，目前我市机动车保有量超过110万辆，仅去年每年新增小汽车超过8万辆，市区停车位与车辆比例为1：3，泊位情况非常紧张。为了解决停车难的问题，交管部门不断在一些不影响交通的支路上增加公共停车位来满足市民的需求，然而一些商家却将“公位私用”，使得“停车难”现象一直难以有效解决。

　　记者还了解到，目前的公共停车泊位一般由市泊车公司管理，但对于一些酒店门前占用公共停车位的情况，一些泊车收费员也表示无能为力。今年下半年，交警、城管、泊车公司等部门和单位曾多次开会对宾馆酒店门前停车位被占问题进行研究。记者了解到，对于某些单位和个人为了方便设置“预留”或“专用”车位的做法，目前还没有明确的法律规定。但按照道路交通法和青岛市城市管理条例，任何单位和个人都无权私占公共停车位，有关部门将协同对该问题进行整顿，但考虑如闽江路等路段的历史和现实问题，这一问题的根治不可能一蹴而就。在各部门谈论中，一些专家还表示，造成停车场被占用的根本问题是停车场的管理模式落后，今年实施停车泊位分类收费后，一些停车场因无人收费，使调节停车流的目的难以达到，要改变目前的现状，应借鉴其他城市的做法，实行无人值守的“咪表”收费方式，可以帮助清除公共停车泊位被占用的现象。记者 曹为鹏