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新华网大连１１月６日电（记者徐扬 刘宝森）中国首个运距超过１００公里的跨海铁路轮渡项目——烟（台）大（连）铁路轮渡６日开始试运营。烟大轮渡首条渡船“中铁渤海１号”载着每组１０节共计５组的货运车厢，于８时整驶离大连旅顺西站。
烟大铁路轮渡的开通标志着中国东部陆海铁路大通道全面贯通。
据中铁渤海铁路轮渡有限责任公司负责人介绍，渡船跨越渤海海峡将耗时６小时，在１４时到达烟台北站，２１时从烟台返航，７日凌晨３点到达大连。考虑到渤海海峡海况复杂多变，为了确保试运营初期安全，烟大铁路轮渡暂时只装载货运列车，暂不渡运旅客和汽车。
“中铁渤海１号”为火车、汽车、旅客滚装船，抗风能力为八级，服务航速１８节，全长１８２．６米，宽２４．８米，单航次可载运一列５０节８０吨重的货运列车、５０辆２０吨载重汽车、２５辆小汽车和４８０名旅客。
烟大铁路轮渡是中国铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分，北起辽东半岛南端的大连，南至山东半岛北部的烟台，纵贯渤海海峡。海上运输距离８６．２８海里（１５９．８公里），是中国最长的跨海铁路轮渡，也是世界上第３５条运距超过百公里的铁路轮渡。项目初期投资３１亿元，２００４年１０月２７日全面开工。
中铁渤海铁路轮渡有限责任公司负责人说，烟大铁路轮渡开通使东北、环渤海、长江三角洲三大经济圈更加紧密相连。 | 
