场馆建设：无懈可击的世界一流

　　“青岛的奥帆赛筹备工作给我们留下了深刻印象，此前还没有哪个承办城市像青岛这样提前 两年便建成了宏伟壮观的奥帆中心。”国际帆联副主席大卫·凯利特在青岛无数次地表达了自己对青岛奥帆中心的赞美。“我们非常满意，”凯利特说，“当中国在1999年申奥的时候，我来青检查投标设备，参观了当时作为比赛场地的船厂。现在的赛场，各个方面较之此前所承诺的更加完美。如此高速的搬迁和拆建，不可思议。”

　　而当问到运动员和教练对于这次比赛场地的感触时，他们的回答都是“太棒了！”克莉斯脱·维尔———激光镭迪尔级世界排名第四，她说：“比赛环境具有相当的挑战性，我正逐渐习惯这里的海流和海浪情况。而赛场，太优秀了！”荷兰队教练RomanBudzinski则一直称赞：“整个赛区像梦幻一般，太棒了，是我见到的最好的帆船比赛场地。”

　　如果我们想收集对场馆的赞美之词，在整个比赛期间随处可闻。当我们漫步在现代化的媒体中心、运动员中心，当运动员来往于上下水坡道与浮码头，当市民们坐在外防波堤上观看帆船比赛，人们无时无刻不在感受着以“科技、绿色、人文”三大理念为核心的奥运场馆所带来的享受———海水源热泵带给了我们海水的清凉，风能路灯不仅是清洁能源更是一道靓丽的风景，智能化控制系统让人在室内可以看到赛场的即时转播……

　　“应该说场馆建设获得如此高的评价，是因为我们从规划设计时就有一个非常高的起点。我们在借鉴并吸取了国外许多奥运场地以及游艇码头建设经验的基础上，进行了一个总体的规划。这个高起点的规划是青岛奥帆中心成功的前提。”奥帆委副秘书长李奉利点出了青岛奥帆中心之所以获得如此美誉的核心原因。

　　“我们的场馆规划除了要体现‘科技奥运、绿色奥运、人文奥运’外，还考虑了三方面的因素：首先是与青岛东部整体规划相一致，其次要满足奥帆赛的需要，第三要充分考虑到赛后的开发与利用。”青岛东奥开发建设集团公司总经理王东初道出了青岛奥帆中心场馆规划的理念。

　　有了理念，还要把它落到实处。从2004年5月25日奠基，到2006年6月30日完工，两年的时间里，不仅要如期完成所有水域工程，还要完成大部分的陆域工程，以及市政和绿化工程，还要保证质量，其难度可想而知。但正如市委副书记、市长、青岛奥帆委主席夏耕所说，“青岛奥帆中心的建设速度，从一个局部体现出了中国的发展速度。”青岛做到了这一点，当青岛国际帆船赛开幕时，呈现在世人面前的，是一个让人惊叹的帆船比赛场馆。

　　“奥帆中心总投资32.8亿元，其中直接用于工程建设的是15.6亿元。两年时间完成这些投资，基本上每个月要完成5000万元的工程量。”东奥公司常务副总经理刘海宁告诉记者。

　　“我是负责场馆建设的，不管是拆迁还是陆域、水域，大量的单体建筑，以及很多市政工程，在建设奥帆中心过程中，我们克服了很多困难，可以说是难以想象的困难，确保了工程在我们的掌控之中顺利推进。我特别感谢和我朝夕相处并付出了辛勤劳动的建设者们。正因为有了他们的付出，才有了今天的收获。”说起场馆建设者们，李奉利情不自禁。

　　听建设者们讲述他们自己的故事，总会一次次地被感动。中港二航局二公司负责奥帆赛的水工工程，年轻的项目副经理毛以雷到现在还记着当初拆除北海船厂沉箱的那一个星期：“因为要赶潮水，要在船上等到半夜才能干。当时是4月份，天很冷，有时我又冷又困，就靠在发动机上睡一会儿。干一次一般是7、8个小时，那一个星期是24小时连轴转。”

　　感人的事例举不胜举。负责陆域工程的青岛建设集团副总经理赵顺廷虽然一直在说“一切都是我们应该做的”。但他不经意间透露出的一个细节却让人震撼：“我们浇筑混凝土的时候正是冬季，我记得那天零下九度，干了一天的活，所有工人在走出工地的时候，裤子上全是冰。”也正是在这些艰辛的付出之后，赵顺廷和他的同事们才换来了连续50天浇筑混凝土、一个月盖起21个标准层的奥帆中心施工纪录。

　　一个精品工程的诞生，除了要有付出，还少不了各项制度的保证。“我们所有的工程都是经过招投标。以公开促公正，以公正促廉政。”刘海宁告诉记者，青岛奥帆中心一共签了126个工程合同，全部都通过招投标，每一个合同都跟着一个终标通知书。“市里专门成立了一个招投标领导小组，下设办公室，这个办公室由多个部门共同组成，根据东奥公司提供的招标公告及标书评分标准，开会讨论，再发布标书进行公开招标。整个过程都在招投标办公室的控制之下，确保了所有招投标的公正。”

　　公正的招投标带来了高质量的建设团队，再有高质量的管理，青岛奥帆中心的建设也就自然走上了快车道。在王东初的办公室里，挂着六个倒排工期表，所有工程项目的建设时间都被明确标出。对待工期，王东初和他的同事们从来没含糊过。“为了保证工程项目在今年6月底前完工，我们东奥团队在2006年春节后没有休过一天节假日，有的人父母生病都没办法陪床。”

　　从工程建设开始，“旬会”就作为一项制度被东奥公司确定下来，每个月的9日、19日、29日召开各项目负责人会议，解决问题，制定目标。进入2006年，从5月15日到7月15日，“日清会”在每天的下午五点到七点半召开，当天的工作必须当天完成。这只是众多管理措施的一角，将工程计划分解到每一天，将目标细化到每个人，高标准的管理让浮山湾畔仅用了两年的时间就从一个船厂变成符合比赛要求的奥帆中心。

　　说到青岛奥帆中心，就不能不提到在其中应用的新技术，比如说海水源热泵，比如太阳能屋顶，比如风能路灯。每个新技术后面，都有一大堆的故事。“在我们应用海水源热泵之前，并没有成功的范例。但我们在申办奥运会时已经承诺要使用海水、风能等清洁能源。所以我们在设计时就考虑到应用这些新技术。”说起海水源热泵，东奥公司总工程师幺子寅有一堆说不完的话，“应用海水源热泵要解决三个问题：怎么避免海水腐蚀，怎么避免海水内藻类的生长，在同类技术中选取哪一种才是最适合的。”最难解决的是第二个问题，好在青岛是全国海洋科研机构最为集中的地方，幺子寅和同事们与多个科研机构的研究人员共同找到了解决办法，“从现在运行的情况看，我们的办法有效地解决了海水里藻类生长的问题。”幺子寅说。

　　还有几个单体陆域建筑钢结构。澳大利亚设计师的设计将建筑外形设计成了帆的形状，“很多建筑都有弧形面，这么多的弧形面我们以前可没遇到过。”幺子寅告诉记者，弧形面在建筑要求上最难的就是钢结构的节点焊接，“按照我们的工艺和标准，照着设计图纸来做，很可能就失去了其原有的轻灵。为此我们只能让澳大利亚的设计师在这里多待了一个月进行指导，并且更换了部分材料，才达到了预期的效果。”

　　很多建设者们都不愿谈他们遇到过的困难，但正如李奉利所说，在两年的时间里完成所有的水域工程、大部分陆域工程，以及所有的市政和绿化工程，这其中有多少困难可想而知。比如为了保留燕儿岛山的自然环境而开凿的隧道，与山体表面最近的地方只有1.8米，在爆破时如何不破坏山体又能保证工程质量让人头痛；比如陆域工程地基建设时，因为地下全是沙，一直渗水，地基施工费时又费劲……

　　但要说最折腾人的，还是下水坡道。按照国际帆联提供的标准，原先的下水坡道是按照1：3（高与斜面）的比例制作的。但在今年7月份举行的全国帆船帆板锦标赛中，坡度太陡队员拉不上船来却成了一个大问题。这样的下水坡道国际帆船赛是绝对不能用的，怎么办？只有改。但从全国锦标赛结束到奥帆委进驻奥帆中心只有十几天的时间，两个下水坡道每个宽30米，长75米，下面有4500吨的沉箱。要改的话，必须要在原有的坡道上再架钢梁，铺木板，工程量和工程难度都不言而喻。在人们的料想中，到国际帆船赛时能有一个下水坡道达到要求就可以了。但从7月13日全国锦标赛结束，到7月25日工程验收，10天的时间，出现在各国运动员面前的，是两个1：6比例的下水坡道。在国际帆船赛期间，所有运动员没有因为下水坡道而提出意见。

　　国际帆船赛期间，曾有记者问夏耕市长，整个奥帆中心花了财政多少钱，夏市长的回答是：没用财政一分钱。

　　事实也确实如此。奥帆中心32.8亿元的投资，完全是靠市场化运作解决的。“奥帆中心建设的投资，一部分是东奥公司原有的资金，二是公开拍卖原北海船厂非奥运用地所得的资金，三是通过奥运场馆招商所得的资金。”王东初说。

　　能不能成为奥运历史上最出色的帆船比赛场馆，也许没有人敢说这样的话，但对于青岛奥帆中心的评价有这样两句话。

　　一句是李奉利说的：我觉得我们只要共同努力，应该能把青岛奥帆中心打造成近几届奥运会中最好的帆船比赛场地。因为通过本次比赛，给我们树立了信心。

　　一句是大卫·凯利特说的：我认为这个赛场建设相当出色，条件一流，相信会成为奥帆史上的一个典范，也会为帆船事业增添一笔令人惊叹的财富。(赵笛 韩光亮 刘长周)

　　“雅典奥运会被认为是迄今为止举办最成功的一届奥运会，但现在距离奥运会还有两年时间，青岛已经可以同雅典匹敌。我认为青岛国际帆船赛的组织工作无论从哪方面来说都是尽善尽美的。”