虽然燃油附加费已经几次抬高，但国内的航空公司依然没有摆脱亏损的困扰。民航总局公布第二季度及上半年行业运行情况，二季度航空公司亏损4.3亿元,整个上半年亏损25.7亿元，高油价和 激烈竞争令航空公司承受着巨大的盈利压力。 中新社发 吴芒子 摄

　　中新网8月25日电 据中央电视台新闻30分报道，经国务院批准，从今年9月1号起，民航国内航线的燃油附加费将再度提高。

　　这是2005年8月民航国内航线恢复征收燃油附加以来，第二次提高征收标准。调整后，800公里以下航段的燃油附加费从原来的每位旅客30元，提高到60元；800及800公里以上航段由每位旅客60元提高到100元。此外，按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线燃油附加；按成人普通票价50%计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察，征收实行优惠，800公里以下航段每位旅客收取30元，800及800公里以上航段收取50元。在这项政策出台前，已经购买了9月份以后机票的旅客将不再补收。

　　据了解，2005年3月份以来，国内航油价格已经上调了五次，上涨幅度接近50%。在国际油价持续上涨的形势下，国外各航空公司在其国内航线上，也随时调整着燃油附加的征收额度。

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