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清除马路公害 对耍特权的“霸王车”大声说不
青岛新闻网  2005-06-09 08:06:14 新华网
 

  新华网北京6月8日电 (记者 黄全权) 6月7日上午7时50分,北京西客站前由西向东方向车辆正渐次缓缓前行。就在此时,记者见到一辆挂着军用车牌的白色捷达车以极快速度,绕过两排等候掉头车队,闯过斑马线,强行挤入正常行驶的车道之中。这辆车的违章霸道引起了等候司机的不满,也遭到了后车司机的谴责。一
身戎装的违章车司机竟然跳下车来,冲到后车前对着车内司机和女乘客破口大骂。   

  这辆违章车凭什么如此无视交通法规?为什么违章后竟还如此气粗胆壮?自恃所驾驶的车辆是特种车辆,恐怕是一个重要原因。其实,倚仗所驾车为特种车辆而开“霸王车”,绝非仅此司机一人。个别特种车辆滥用特权违章行车,已成为群众十分不满的“马路公害”。这种“霸王车”不但扰乱了城市道路交通秩序,增加了不安全因素,也使本已负重不堪的城市交通雪上加霜。

  特种车辆是因工作需要而设的,目的是使这种车辆的使用者更好地为社会公众服务。但特种车辆不应成为特殊车辆,更不应成为“霸王车”。这些车辆应当更加模范地遵守交通法规。开这种车辆的个别司机不但不自我约束,反而以此搞特权、耍威风、滥违章,把自己凌驾于社会公众之上,如此假公济私,当然被公众所不齿、为社会所不容了。这种开“霸王车”的行为,如果任其横行,不但扰乱了交通秩序,侵害了公众利益,而且损害了政府机关、执法部门和军队在群众中的良好形象,不利于构建和谐社会。因此,我们要对“霸王车”大喝一声:“不!”

  值得注意的是,已有越来越多的部门和机构开始向特权车辆和霸王行径开刀,最近,山西2000多辆“O”字牌照车辆被强令转挂普通地方号牌,就开了一个好头。一方面要改革特种车辆管理制度,另一方面也要加强监督,加大对违章“霸王车”的惩处力度,让违法者不是有恃无恐,而是悚然心惊,以监管和教育并重,共建马路文明。(完)

责任编辑 原霞

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