早报综合消息   1月23日上午，马来西亚海军在马六甲海峡强行扣留了19名中国大陆水手，理由是他们涉嫌“劫持” 台湾渔船。

　　据马海军行动部队一负责人指出，马海军是在台北“经济及文化局”向马来西亚外交部求助搜寻这艘渔船的情报后，在9时30分左右拦截该船，并“制服”船上的大陆水手，4名台湾船员当时都被绑在船上。

　　马海军在检查后将这艘船只押往槟城交给海警。

　　据了解，被“劫持”的船只载有29人，其中有19名中国大陆人、6名菲律宾人及4名中国台湾人，包括船长，被“劫持”的是这4名中国台湾人。

　　据台湾方面此前透露的消息，这艘船自1月13日起就没有与公司和家里联系，所以怀疑这艘船被“劫持”了。但是这艘船上一直没有发紧急求救信号，这艘船是不是被“劫持”了还是个问号。

　　实为一起劳资纠纷

　　中国驻马来西亚大使馆领事部主任许泽友25日晚澄清，所谓“中国大陆船员劫持台湾渔船”事件实为台湾船主长期虐待中国大陆船员所引发的一起劳资纠纷。

　　许泽友介绍说，依据中国贵州省一家公司与一家新加坡公司签订的合同，19名中国大陆船员到一艘大型渔船工作，而该船船长及大副等人来自台湾地区。这名台湾船长不仅将合同所定船员工资由800美元降至不足50美元，且长期克扣。大陆船员不单工作条件恶劣，且动辄遭台湾船长及大副的辱骂乃至殴打，已一年半没有上岸。船员忍无可忍，找船长等人理论导致冲突。冲突中台籍人员一人轻伤。

　　船员昨晚启程回国

　　马来西亚有关方面了解情况后，25日上午已向中国驻马使馆提供了中国船员的联系电话号码。中国驻马使馆已第一时间与船员联络。中国大陆船员提出两项要求：一、船主必须补足拖欠船员的所有工资；二、尽快回国。

　　由于中国驻马使馆联络到船员签合同所在的贵州某公司，该公司立即提供了19名船员25日晚返乡的机票，且允诺与另一合同方新加坡某公司交涉，为大陆船员追讨所欠工资。

　　25日晚，19名大陆船员乘飞机返乡，着陆地点为广州。