法德勒说，新的收费标准适用于所有类型的船只。他强调，埃及是在经过详细研究论证之后作出这一决定的，估计此举对使用苏伊士运河船只的数量不 会产生太大的影响。

　　法德勒说，2004年苏伊士运河收入预计将创下新高，超过30亿美元；今年通过运河的船只总数将达到1.67万艘，比去年增加约7％；运输货物总重量将达到6亿吨，同比增长约12％。

　　法德勒指出，东亚地区经济快速发展带动了世界贸易的增长，是今年苏伊士运河收入增加的主要原因。此外，国际市场油价高涨使得船只不经苏伊士运河而绕道南非好望角的成本大大提高，这是苏伊士运河收入增加的又一原因。

　　苏伊士运河连接地中海和红海，全长约190公里，扼欧、亚、非三大洲交通要道，是一条具有重要战略意义的国际海运航道。苏伊士运河收入是埃及政府收入的主要来源之一，与旅游业、石油和侨汇一起构成经济的四大支柱。近几年，埃及苏伊士运河收入呈现稳步增长趋势。2002年，苏伊士运河收入为19.55亿美元，去年达到了25.7亿美元。(明金维　辛俭强 )

特约编辑：舒薇霓