8月11日,记者从海南航空公司获悉,海航已获民航总局批准,从明年起开通美国航线,从而成为继国航、东航、南航之后的第四家经营中美国际航线的航空公司。这是新的《中美航空运输协定》签订后,中方增加的第一家经营中美航班的航空客运公司。
根据新的中美航空协定,中美双方
经营两国间航班的航空公司数量可以从目前的四家增加到九家,今年内,美方可增加一家全货运航空公司,中方可增加一家货运或客运航空公司。这是中国首次与其他国家签署大规模开放天空的协议,这使得中美间争夺航空市场的竞争迅速加剧,中方及美方纷纷加大航班投放力度将使中美航班的票价有望下降。
据美联航估测,沪美直飞以后,旅客平均可以节省6小时的飞行时间,机票价格也将下降三分之一。另外,美国其他几家大型航空公司也纷纷递交了经营中美航线的申请。(来源:北京日报)
(特约编辑:袁嫄)
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