据悉，该指导意见将航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两种，一种是延误4小时(含)以 上、8小时以内，另一种是延误超过8小时(含)以上。  

　　发生这两种情况后，航空公司应根据不同延误时间的实际情况对旅客进行经济补偿，并且应根据并尊重旅客本人意愿，选择现金、票款打折和赠送里程三种补偿方式。

　　该方案中明确表示，航空公司对天气、机场、空管指挥等非自身原因造成的航班延误不承担补偿责任，这意味着旅客能得到补偿的机会并不多。由于航班延误原因认定复杂，目前还没有专门的仲裁部门，目前比较容易认定的航空公司延误原因主要是机械故障、航班服务纠纷等。

　　民航总局称，年内所有航空公司都将制定并公布《旅客服务承诺》，其中必须包括对航班延误给予旅客补偿的标准和办法。

　　责任编辑 原霞