甘愿“降职”返一线

    宁汝成在造船厂从事的是车工，由于他技术过硬，工作没几年，宁汝成便被厂里提拔到了领导岗位上。就在别人看来他的工作一番风顺的时候，宁汝成做出一个大胆的举动，主动辞去领导工作，回到生产一线甘当一名车工。

    宁汝成说，自己精通业务技术，但不太擅长作领导，他觉得还是应该发挥自己的特长，再加上当时正处改革开放初期，不少人都下海经商去了，一线的技术人才出现断档，他那个时候重返生产技术一线是很必要的。

    敢啃“硬骨头”

    1999年，我国为了加大反走私力度，决定生产一批缉私艇。青岛造船厂经过招标获得了其中几艘缉私艇的生产权。然而，摆在厂里的一个最大问题就是缉私艇的艉轴生产技术难过关。宁汝成说，艉轴是船只非常重要的部件，艉轴不达标船只就难过检测关，不过关的船只是不能下水的。

    厂里经过反复研究，决定将加工艉轴的活交给外地造船厂，而对方开出的价格是每加工一根艉轴要3万元，加工一艘缉私艇单艉轴的加工费用就需要12万元。经过再三考虑，宁汝成找到厂长，主动请缨要求接下加工缉私艇艉轴的活。

    经过近两个月的技术攻关，宁汝成终于加工出了第一根符合标准的艉轴，很快，随着技术的日臻完善，加工艉轴的效率也明显提高。艉轴技术难关的攻克，使宁汝成在厂里的名声大振，也使得青岛造船厂在整个造船行业里名声大噪。宋振涛