合作公司成立后,生产的客车品牌仍为“申沃”,车型与目前的208路公交车一样,今后将随着技术的更新,生产更多车型的城市客车。芦智峰摄
上海申沃客车与青岛公交集团合资生产城市客车合作意向书在京签约,青岛将成中国最大客车生产基地之一
晚报讯
昨晚,上海申沃客车有限公司与青岛公交集团有限责任公司在北京钓鱼台国宾馆举行签约仪式,共同签订了合资生产城市客车合作意向书。这标志着双方在优势互补、资源共享、结成战略合作伙伴方面迈出了新的一步。青岛将成为中国最大的客车生产基地之一。青岛市委副书记、市长夏耕,副市长吴经建等参加了签约仪式。
据介绍,青岛与上海这次合作的主要内容是,由上海汽车工业集团和瑞典 V
olvo集团控股的上海申沃客车有限公司,与青岛公交集团有限责任公司在青岛建立新的客车生产公司。该公司在青岛生产城市客车,作为青岛汽车产业的一个品种;同时也将作为上海申沃客车有限公司的生产基地,生产申沃品牌的城市客车。该公司的发展目标是,成为中国最大的客车生产基地之一。
双方一致认为,随着社会经济的发展和城乡一体化进程加快,尤其是青岛作为2008年奥运会伙伴城市,城市基础设施建设必然加快,这给公交客车带来了良好的发展机遇。长期的合作历史、申沃的先进技术、青岛和山东的市场资源,为双方结成战略合作伙伴奠定了坚实基础。(本报记者)
一期年产量将达1500辆 岛城“大盒子”更新得“近水楼台”之便
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据了解,早在1998年,青岛公交集团就与上汽集团(上海申沃隶属上汽集团)开展了技术方面的合作,与上海申沃的技术合作始于2001年。此次双方在资金、技术和管理方面进行全面合作。
今晨记者通过电话采访了正在北京的青岛公交集团总裁徐金龙。他说,青岛公交与上海申沃将合作生产城市客车,新的生产基地今年将建成,一期年产量将达到1500辆,工程全部建成后,预计年产量将达到3000至5000辆左右,这样的生产规模在国内也是较大的。生产的城市客车将面向全国销售,而岛城的公交车在更新时,将优先全部更换为合作公司生产的新车型。
据徐金龙介绍,双方合作后,生产的车型除了目前在青岛普遍使用的10米车(车身长度为10米)外,还将开发生产8米车(20座以上)和11米车,一期主要为中档车,未来的发展为中、低、高档车全部生产。在技术方面,生产的车辆尾气排放标准将达到欧洲二号标准,满足环保要求。(芦智峰)
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