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北京反扒女警不畏风险 自言铐住贼手时特别开心(图)
青岛新闻网  2004-03-08 11:41:50 北京日报

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不让女警面对镜头,是为了保护她。

  本报记者 范涛

  日前,在北京市“三八”红旗奖章、巾帼十杰颁奖仪式上,出现了这样一个奇特场面:一位获奖者上台领奖时,没有转身向台下来宾致意就匆匆下台而去,把一个背影留给了对准她的镜头。人们正在惊诧,主持人道出了原委——原来她是首都公安战线上一位专职打扒的女警,不让她面对镜头,是为了保护她。

  这位女警,就是本市目前惟一一名专门在公交战线从事反扒工作的女警察、市公安局公交分局反扒大队探长于晓明。在“三八”妇女节到来之际,本报记者采访了反扒战线上这位传奇女性。

  与于晓明交谈,在时时感受到一股豪爽之气的同时,却不会觉得她缺少女性气质。她非常细心,甚至能说出自己每次打扒的具体时间和地点。她非常在乎自己的家庭,说话间经常提到自己的先生和女儿。

  于晓明今年36岁,从警15年,其中8年专门从事在公交车上打击偷窃。每年,她都要从公交车上逮住100多个扒手,几年下来,已累计抓贼超过800个。

  由接线员变成侦查员

  刚加入警察队伍时,于晓明的工作是特别适合女性的那种活儿——在公交分局总机值班室当接线员。不过,在警校实习期间的经历彻底改变了她。

  1990年亚运会期间,于晓明被分到当时的公交分局刑警一队实习,这是一支专门从事在公交车上打扒的队伍。

  晓明干了一段时间后,一队的老侦查员们喜欢上了这个小姑娘。虽然是城市女孩儿,可于晓明一点也不娇气,吃得了苦,经得住累,而且胆大心细。

  而晓明跟着这些老大哥们整天奔波在京城的各条公交线上,也是乐此不疲。刚开始时,抓贼对于晓明来说是件既刺激又有趣的事情,随着逐渐深入这个领域,她工作的动力发生了变化,那就是:对扒手的痛恨,对受害者的同情。

  坐公共汽车的多是平民百姓。而小偷一下手,不管钱多钱少,偷的都是普通劳动者的血汗钱呀。而且,带钱越多的乘客,越是有大事,不是看病,就是要买盼了很久的大件儿。老百姓的辛苦钱被贼偷去肆意挥霍,真是天理难容呀!

  实习结束后,一纸分配意愿书放到晓明面前,她想都没想就填上了刑警一队。志愿获准后,她成为当时首都公安战线上惟一一位专职打扒的女警员。

  女警抓贼:有利有不利

  抓贼是个非常艰苦和危险的活儿,长时间跟踪犯罪嫌疑人不说,每到抓捕时,蟊贼很少肯乖乖就擒,一般都要顽抗,所以人们一般觉得这是件不适合女性的工作。

  但于晓明却觉得,女警干这行,也有有利的一面。比如说,在侦查与反侦查的较量中,贼们也时刻注意着身边的人,而干反扒时间长了的警察也“挂相”,贼们一旦有所察觉,就不会轻易出手。女警察打扒就好得多,扒手们通常不会觉得身边的女性会对其构成威胁,这就非常有利于找线索和控制局面。

  在实际工作中,于晓明尝到了不少当女人的甜头。有时,她可以大大方方地挤在扒手身边,观察他们的神态和一举一动。很多次,扒手已经下手偷东西了,当感觉到有人盯着自己时,一看是个女的,就放下了心,继续偷,结果被抓个正着。

  女警抓贼,有长处也有短处。晓明个子不高,身材不壮,这种条件要制服男对手本身就不易,更何况贼反抗时都是抱着逃命的念头,这种本能往往会让其爆发出超常的劲头。

  有时,晓明还会面对比她高一头还多的大个扒手,这时她就不得不蹦起来,才能用锁脖招数将对方放倒。

  “收山”七年后再上阵

  于晓明的爱人也是反扒大队的侦查员。1994年晓明生完小孩后,局里为照顾这个小家庭,让于晓明负责内勤。这一“内”,就是7年。

  2001年,公交分局在反扒大队推行探长制,晓明以综合考试第一的成绩被聘为探长,她又重新回到了打扒一线。

  晓明干内勤的这几年,正是首都公交事业大发展的时期,北京的公交线路增加到700余条,车辆21000多辆,日均运送乘客1100余万人次,这些数字比七八年前增加了好多倍。与之相对应的情况是,扒手也分散了,而且小偷的手段也发生了很多变化,更加隐蔽了。

  遇到新问题,于晓明有些急,嘴上起了泡。有段时间,家里、单位都见不到晓明的人,一打手机,她不是在北京的最南边,就是在最北边。原来,她在熟悉新出现的公交线路和站名。整整一个月,她把北京各条公交线都跑了一遍。熟悉线路后,于晓明又开始查阅反扒热线记录,扒手的活动规律和特征都隐藏在其中,掌握了这些就不会白忙活。很快,她恢复了从前的状态,那个跟贼悄无声息、抓贼生龙活虎的女干探又活跃在了京城的打扒战场上。

  当探长的第二年,她参与抓了130个扒手;第三年,参与抓了150个,光是在现场帮失主找回的手机就有好几十个。

  每次铐住贼手时都特别开心

  于晓明说,每次用铐子铐住扒手时,她都会特别开心,而当向扒手高喊“我是警察”时,又会有种莫名的兴奋。其实,那是警察的责任和荣誉感的体现。

  许多看过警察抓贼的人都说,抓贼时警察特别帅。可没人知道,为了等到这一刻,警察往往要在之前做大量辛苦枯燥的调查跟踪工作。

  抓贼讲究人赃俱获,可也不容易。因为贼都非常警觉,感觉有一点不对都不会下手。这时侦查员就只能按兵不动。这过程,有时是几小时,有时甚至是十天半个月。

  有一次,于晓明他们早晨7时多在52路车上发现了一个贼。贼迟迟不下手,晓明他们就一直跟着,谁想到,这贼竟然进了一家工厂,上起了班——原来是个有正当职业的“兼职贼”。晓明与工厂保卫部门取得联系,了解了那贼的上下班时间和家庭住址,然后在下班时间等在门口。那贼非常谨慎,晓明他们一直跟到他家,都没见他下手。于是第二天早晨6时,晓明又赶到他家去“接”他上班,终于在大北窑抓了他的现行。连着两天,晓明“接”贼上班,“送”贼回家,说起来连她自己都觉得好笑。

  近几年,扒手的情况越来越复杂,其中有吸毒的,有外地逃犯,侦查员面对的危险也越来越大。

  前年盛夏,晓明的探组在大屯车站跟踪到一伙偷手机的扒手。一个扒手得手后,把赃物送到接应的同伙的车上。晓明追踪到车门旁,见他们正在拆手机卡,晓明从车窗探进身子就拔汽车钥匙,司机座上的贼拼命反抗,两人扭打起来。那家伙是个大个子,厮打中竟然一把将晓明横着扔了出去,然后打着车就跑。

  晓明上了自己的车,就追了上去。她的胳膊在摔倒时全搓破了,汗水一浸生疼,这时她哭了,一阵委屈袭上心头,抓贼实在是太辛苦了!等把贼抓住、送到派出所,晓明才发现自己的脚也肿得老高,原来被摔出去时她的脚正好垫在一块砖头上,当时没感觉,放松下来才知道负伤了。

  最“愧对”的是女儿

  和许多忘我投入工作的人一样,于晓明同样觉得自己欠疚的最多的是家人。她特别想多陪陪女儿,可是职业的特殊性让这种念头成为奢望。在一天当中,扒手有几个活动的高频期,一是早班车,二是早高峰,再有就是下班的高峰。为赶上前两个时机,于晓明他们有时早晨4时就要起床,去赶早班车;而下班高峰要到晚8时才结束,而且一旦在晚高峰抓到扒手,探组必须把扒手交到派出所接受审查,警察同时要出具材料,这一忙就要到深夜12时。每天这一头一尾都不在家,女儿上哪儿去见妈妈呢?到了节假日,又是扒手活动猖獗的时间,晓明自当反扒民警以来,双休日很少休息过,节日长假也大多在车上度过。

  说起9岁的女儿,在扒手面前从未含糊过的晓明眼中有了泪光。

  为了保证工作和孩子不受影响,在女儿二年级时,于晓明一狠心把她寄宿到了学校。前几天晓明去学校给女儿送被子,女儿求妈妈带自己回家住一夜,可晓明有任务,脱不开身。女儿哭着说:“姑姑过春节能陪妹妹好几天,你连这一宿都不答应。”听到这话,于晓明当着老师的面就哭了。她知道,自己欠女儿的太多了。

  老百姓的支持是我们的动力

  打扒危险、辛苦,可是于晓明无怨无悔。因为自己捍卫的是正义,维护的是老百姓的利益。

  这几年,越来越多的群众在警察打扒时全力支持警察工作,晓明深有感触地说:人都说现在人心冷漠了,可我通过实践体会,老百姓维护正义的觉悟是越来越高了。

  很多次,晓明抓贼吃力,只要她一向群众求援,就会有人冲出来,与她一起制服扒手。更多的群众,在扒手落网后,勇敢地接受警察的邀请,作为目击证人到派出所提供现场情况。

  还有很多出租车司机也曾无私地帮助过晓明他们,只要说是跟踪,这些司机们就奉陪到底,一分钱也不要。有一次,晓明从北四环附近的志新村跟踪一个扒手,这扒手下这趟车,上那趟车,就是不下手。眼看着耽误了出租车生意,晓明挺不好意思,直向司机赔不是。一听这话,这名司机干脆把停止运营的牌子扣在了计价器上,说:“今儿您去哪儿,我都送,绝不收钱。”最后晓明横穿北京城,一直追到了南城的角门,才把贼抓住。

  面对这么热心的群众,晓明说:“再苦,再累,再危险,也干定打扒了。”摄影/字向东

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