晚报讯 据三联生活周刊报道，2月22日，铁道部宣布：今年4月18日，全国铁路自1994年以来作第五次大面积提速，时速160公里及其以上的线路达到7700公里，几大干线将开行一批“一站直达特别快车”。明年还将实施第六次大面积提速，部分提速干线列车时速可以提高到200公里。

　　“把客车开得更快，吸引更多的客流”，中国铁路部门为此怀有巨大的热情。

　　在2004年4月以后，中国将有28条铁路线上的列车时速达到200公里。铁道部官员说，“技术经济分析表明，实施时速200公里的提速，技术上可行，经济上合算”。

　　被描述为“外形酷似鸭嘴兽”的“中华之星”电力机车的设计时速已经达到270公里，而为提速专门设计的时速200公里的“先锋号”机车早已投入使用。铁道部科技司司长吴新民因此表示说，中国目前生产高速机车车头已经不存在技术难题。

　　黄民说，铁道部今年的投资计划是1000亿元，投资重点之一就是对主干线运输能力的扩容。“速度对客运来说很关键，没有速度提高就没有一系列改进。实现铁路现代化，速度是一个重要标志。”黄民说。