新华网山东频道青岛２月１７日电（记者吕福明）  目前，已有多家国内外船公司表示增加在青岛港的集装箱航线。据青岛港预测，今年其集装箱吞吐量预计将突破５００万标准箱，从而有望成为中国北方国际航运中心。

　　青岛港２００２年将外贸集装箱主体业务转移到西部前湾港区以后，为集装箱业务发展提供了更广阔的空间，近两年集装箱吞吐量同比增长均接近３０％。２００４年１月启动的青岛前湾港集装箱码头岸线长３４００米，拥有１０个深水集装箱船舶专用泊位、及总面积约２２５万平方米的堆场。这在国内同类码头来说条件是最好的。

　　据青岛港介绍，新年过后东方海外、马士基等多家船公司纷纷与青岛港商谈有关增加航线事宜。一些国际船公司认为，西移后的青岛港具备大码头、深水泊位、大桥吊、长岸线的综合优势，而且服务水平较好、运作效率高。不管多大的船在青岛港可以准班停靠，集装箱装卸效率也属业界一流。目前，中国海运集团已经与青岛港敲定，在上３条干线船的同时，还将增加两条吨位为２３００标准箱的内贸大船。而东方海外等几家船公司也提出将在半年内在青岛港上干线船的规划。