本报讯　从除夕夜到大年初一，青岛港继续发扬“港外过年，港内大干；员工过年，领导过关”的光荣传统，以全面打响铁矿石、疏港和原油装卸三大生产会战拉开了猴年再创新辉煌的序幕，新老港区泊位全部爆满，仅除夕夜就开靠200米以上的巨轮11艘次，2004年首月开门红已经是胜券在握。

　　当猴年的第一缕曙光洒向青岛港新港区，满载16.7万吨的“春色”轮刚刚离开，凌晨5点，又一艘十几万吨的矿轮“榜样”号便靠泊20万吨铁矿石码头。与此同时，内锚地满载16.2万吨铁矿石的“嘉乐”轮过驳作业正如火如荼。截止到目前，青岛港元月份已经接卸进口矿船21条，创造新的铁矿石接卸月度历史新纪录已经是指日可待。

　　除夕夜到初一，青岛港原油码头上也是巨轮频频靠泊。截止到目前，元月已有70余艘次油轮靠泊青岛港。到元月月底，还将有40多艘次巨轮靠泊。青岛港人正扎实地向着月度进口原油新的历史纪录攀登。

　　与此同时，新老港区疏港大会战也是昼夜鏖战，从除夕夜到初一，昼夜装车1400余节，再攀历史巅峰。

　　在三国四方合作的全国最大的集装箱码头上，来自全世界五大洲的干线船舶齐聚青岛港，欧洲、美东、美西、波斯湾、西亚等干线班轮一字排开。从除夕夜到初一，青岛港集装箱昼夜吞吐量胜利突破1.5万标准箱。同时，青岛港老港区也是泊位爆满，全面向着2004年首月开门红冲刺。（本报记者本报通讯员）