据英国《卫报》报道，接受采访的 N ASA官员首次承认说，“勇气”号的降落位置并不理想，落点处在一块既没有岩石、也没有沉积物的凹地上，很难有什么重大科学发现。 N ASA的工程师们现正在设法调整“勇气”号的漫游路线，使其比原先设定的路程“走”得更远一些，以便接触到一些有价值的火星土壤，探寻水和生命的痕迹。

　　古谢夫环形山：“勇气”号的着陆点经航天专家对大约155个火星着陆点的比较分析，在综合考虑了科学价值和安全着陆因素后，美国宇航局于2003年4月正式确定火星表面的古谢夫环形山作为“勇气”号火星车着陆点。

　　“勇气”号登陆地点古谢夫环形山，是一个宽90英里的大坑，可能是30亿到40亿年前一颗小行星撞到火星赤道的南部后形成的。那里有条干枯的河道，可能是液态水或冰流动的通道。美国宇航局火星探测首席科学家戈尔文说：“除非这里的地形跟水有某种程度的联系，要不然不会出现这种地形。”