一年一度的春运因为昨日的一场瑞雪严重受阻。我市公路客运出现了近年来从未有过的大量客流滞留现象。机场、铁路也受到部分影响。经过各方努力，至昨晚，乘客滞留现象有所减缓。

　　昨天一大早，四方长途汽车站的长途汽车全部停运，记者上午10时左右赶到时，看到整个长途站广场已经站满了等候的乘客，客流以民工流为主。一位带小孩的江苏打工者对记者说：她已经和孩子在广场上等了两个多小时。记者试图进入长途站候车大厅采访，因客流拥挤未能如愿。记者看到长途站候车大厅大门紧闭，大厅里挤满了乘客。长途站有关工作人员反复广播：当日的客票已全部售光。记者打通了有关工作人员的电话，得知，长途站滞留乘客已逾万人。这是我市历年春运从未出现的滞留情况。按照历年来我市公路春运的高峰客流量约两万人次计算，如果得不到及时疏散，这种情况将更为严重。为了让等候的乘客得到休息，长途站将站内会议室和部分办公室腾出来安排乘客，另外，他们还将旁边的交运大酒店大厅腾出来安排等候乘车的老人和小孩。尽管如此，还有数千人等候在长途站的广场上。不少乘客转而跑到火车站购票，但因火车票紧张，除少量线路可购到当日票外，多数人还是回到长途站等候。记者看到，在长途站周边，大量交警和交通检查人员在维持现场秩序。长途站门口的温州路已被临时规定只准长途大客通行。

　　到中午近12时记者离开时，随着天气的好转，一度封路的济青、环胶州湾、青银路等三条高速路开放，长途站开始大规模发车，为了尽快疏散客流，他们调用了大量车源，甚至在近郊线路上调用了10余部公交车。但一直到下午4时多，滞留客流仍在疏散之中。有关工作人员表示，将全力以赴昼夜奋战，力争在最短时间内疏散客流。

　　有关业内人士认为出现以上情况有几大原因：首先是天气原因，公路客运受天气制约最大。恰巧在春运最高峰日出现雪天，这是近年来不多见的。而乘坐长途车乘客不像坐火车的乘客，有提前购票习惯，大都是随到随购票上车。一旦不能及时上车，就会出现滞留现象。但这同时也暴露了不少问题。一是暴露了我市长途汽车站基础设施落后问题，长途站现有的候车设施以及周边交通环境已远远不能满足高峰流需要；二是有关部门对春运工作都事先做了各种准备预案，尽管昨日出现的受阻问题极为罕见，但是否应在预案考虑之内，这说明有关部门对突发情况准备不足。一旦出现客流严重滞留情况，安排候车休息和分流能力不足。三是应尽快全面启动新长途车站。我市在城阳新建了一大型长途汽车站，但由于乘车习惯和相应配套线路不足等问题，一直未能大规模启用，致使不堪重负的老长途站仍然承担着公路客运主力任务，在客流高峰时难免捉襟见肘。

　　到昨日18时记者发稿时，长途站客流仍在疏散之中。长途站广场上的客流基本得到疏散。据现场人员估计，当日客流全部发送出去，预计要今日凌晨，发车班次将达到900余班。

　　与公路客运严重受阻相比，机场、铁路受影响不大。记者从机场站调度处了解到，这场雪对流亭机场影响不大，特别是从青岛始飞的航班均没有受到影响。但从深圳飞往青岛的原本预计6时降落的飞机，受雪影响在上海降落。流亭机场从5时45分到7时45分暂时封闭了两个小时，工作人员用专用的吹雪机将机场跑道上的积雪吹干后，机场正常开放。因公路客运受阻，火车站运输压力加大，车站当日投放的虽然全部是站票，但仍被抢购一空，因车站疏导有序，并未出现客流大量滞留现象。本报记者辛梅