百辆轿车九成污染

　　据中国室内装饰协会室内环境监测中心主任宋广生介绍，早在3年前，中国室内装饰协会室内环境监测中心就开始针对消费者反映的新车内气味污染问题进行调查。结果发现，车内空气污染是一个比较普遍的问题。在对100辆轿车进行的随机抽检中，有90％的轿车存在车内空气质量问题。

　　有害气体超标10倍

　　2003年深圳市计量质量检测研究院随机抽检了使用不足半年的新车，结果发现70％的汽车车内有害气体的浓度超过国家室内空气质量标准，最高可超过标准10倍以上。广州中科环境检测中心2003年对2000辆汽车车内空气质量检测，也发现有92.5％的车辆存在车内空气质量问题。

　　污染源有两个

　　据专业人士分析，新车空气中的化学性污染主要来源于两个方面：

　　有害气体没有释放

　　一是源于新车本身。目前在我国，家庭汽车市场需求旺盛使很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料中的有害气体和气味没有得到充足释放，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、座椅等如果不严格按照环保要求，会直接造成车内的空气污染。所以，控制车内污染应该从生产厂家入手，德国奥迪就成立了车内气味评测小组，对进入车内的每一种材料都进行严格的气味控制。

　　新车装饰“装”进污染

　　二是源于车内装饰。多数消费者买车后都要进行车内装饰，有的经销商也将买车送装饰作为优惠条件，致使一些含有有害物质的座套垫、胶粘剂进入车内，这些装饰材料中含有的有害气体包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，可不同程度地造成车内的空气污染，威胁到人体健康。

　　专业人士指出，汽车空间窄小，车内空气量有限，加上新车密封性比较好，因此新车车内的有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害程度更大。

　　 69万买来一股“怪味”

　　患“甲醛接触反应”的卢先生打赢国内首例新车气味污染案

　　据中国室内装饰协会室内环境监测中心介绍，2002年12月，北京市朝阳区法院开庭审理了国内首例新车气味污染案，最终原告胜诉。

　　2002年3月，消费者卢先生在北京某汽车贸易有限公司花69万元购买了一辆高档休闲车。坐上新车，他发现车内有一股“怪味”。不久，他和司机出现脱发、流眼泪、头晕、失眠等症状。5个月后，两人先后因身体不适住院治疗。经诊断，卢先生患上“甲醛接触反应”。

　　卢先生怀疑车内空气质量有问题，便将新车送检。由于我国尚未出台车内空气检测标准，中国室内装饰协会室内环境监测中心根据国家关于装饰工程中“室内装饰活动是指对人们活动的所有成型空间的再加工再创造，指房屋、车船、飞机等所有建筑物、成型体的内部空间”的规定，对其车内空气进行了检测，结果令人吃惊：其车内甲醛含量高达3.3％，超出国家规定标准26倍，属于严重超标。

　　车内空气污染

　　应该如何防止？

　　新春佳节将至，一些人可能要驾车出游或者探亲访友，中国室内装饰协会室内环境监测中心主任宋广生就此提醒大家注意以下几个方面：

　　1、身体虚弱者、妊娠期妇女、儿童和有过敏性体质的人尽量不要在密封条件下长时间驾驶和乘坐新车。妇女对苯、甲醛的吸入反应格外敏感，特别是妊娠期妇女长期、过量吸入苯会导致胎儿发育畸型或流产。

　　2、驾车出游的途中，如果气候条件允许，尽量多开窗通风。

　　3、驾驶新车切勿在行驶时紧闭车窗，并少用空调，以加快车内有害气体释放。

　　4、驾驶新车如果感觉车内气味熏眼睛，甚至出现头晕、胸闷等不适症状，应该进行车内空气质量检测，以尽快发现和清除车内污染源。

　　5、许多车主喜欢在车内放香水以改善室内气味，由于目前许多香水并非天然提取物，而是化学合成品，本身就具有一定的污染性，会破坏车内的空气质量，所以最好少用或不用。

　　6、可以适当采取净化车内空气污染的措施，如经常使用安全、有效的空气清新剂等。

　　另外，中国室内装饰协会室内环境监测中心开通了车内环境热线咨询电话8008108968,随时为广大驾驶员朋友提供免费咨询。