昨天9时许，一架由伊朗首都德黑兰飞往东京的波音747飞机经停北京首都国际机场起飞后不久，飞机前起落架的液压系统发生机械故障，10多分钟后紧急回降首都机场，机身轻微擦伤。据伊朗航空公司驻首都机场办事处介绍机上共154名乘客，其中中国乘客89名，其余65名来自日本等国家。目前，全部乘客及机组人员没有伤亡。

　　与目击飞机迫降的人的感受完全不同，机舱内的乘客甚至还没有感觉危险袭来就已经安全着陆。伊朗客机机务人员的高超飞行技术避免了一次灾难。

　　正常起飞

　　昨天上午8时30分，154名乘客像其他所有乘客一样，经过海关、检疫、边防检查，顺利登机。伊朗的波音747— SP飞行员练地操作着一系列固定动作，在塔台的监控中，飞向天空。

　　空中小姐端着伊朗糖果分发给每一位旅客，安顿好的旅客们靠在座椅上，渐渐有了睡意。飞行员按照规定的动作，进行着正常的操作，飞机平稳地往空中上升。

　　发现危机

　　飞机起飞后，有35年飞行经验的机长 G hodoosi按规定系统进行操作，他突然发现飞机的前起落架出现了问题，机首朝下倾斜，尾部超出了正常高度。 G hodoosi立刻向所有的乘务员下达了紧急迫降的命令，与此同时，他们发现起落架操作系统发生故障。21名机组人员在最短的时间内决定，使用难度最高的飞机腹部紧急迫降。

　　机长 G hodoosi迅速下命令，将少量乘客引导到前舱，准备机尾着地滑行。在空中小姐轻声指示下，一些乘客被调到前位，更多乘客并未受到打扰。乘客刘缨发现飞机越飞越低，“好像我伸手就能够着地面。”

　　9时20分左右，更多的旅客觉得飞机好像又飞回了首都机场，在上空盘旋，空中小姐很少走动，没有旅客觉出飞机有什么异常，整个机舱里很安静，广播里也没有任何声音。

　　紧急迫降

　　机长 G hodoosi熟练地操纵着飞机，他很清楚如果飞机头先着地会带来什么样的危险后果，所以，他尽可能地利用娴熟的飞行技术将飞机机身由头朝下缓缓变为头朝上。很快，飞机尾部着陆。乘客王潋旖被飞机的晃动惊醒，“突然震了一下，飞机随即停了下来。”这时，她的弟弟仍在睡觉。

　　机组乘务员 R eivani和他的同事迅速将安全舱门打开，“不要带任何东西，请先离开机舱。”空中小姐用英语招呼旅客出舱。乘客们才似乎明白过来，在机组人员指挥下脱下鞋，沿着滑行通道滑出飞机。

　　乘客刘缨抱着刚满10个月的婴儿，两名伊朗人架起她的胳膊，将她推到滑道上，滑道下的救援人员，迅速跑过去把她接了下来。

　　“整个过程非常顺利，大家秩序很好。”乘客王潋旖说。而她的弟弟则对机长赞不绝口，“那个机长很厉害！”

　　许多乘客下了飞机，看到机头紧贴地面的样子才真正害怕起来。

　　机长是英雄

　　昨天晚上，记者试图采访这架飞机的机长，但由于今天他还有飞行任务，他已经早早地休息。机组人员 R eivani说，“机长是我们的英雄，是他高超的技术救了飞机上所有的人。”他告诉记者，每个人碰到外界刺激时都会有惊惶失措的反应，很多机组人员也没有碰到过此类情况，他们只能要求自己放松镇定，不要将情绪影响乘客。

　　二百航班延误

　　机场场务部门随后对现场进行清理，14时40分，东跑道恢复正常运行。受此事件影响，昨天首都机场大约有200个进出港航班延误。

　　15时40分，IRA800航班的部分旅客，从国际出港大厅的10号登机口，登上另一架去往东京的航班。

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　　迫降与恐怖活动无关

　　“这起事件与恐怖活动无关。”民航总局副局长高宏峰回答记者提问时肯定地说。

　　昨天下午，民航总局航空安全办公室公布了伊朗航空公司波音747SP飞机在首都机场冲出跑道事件的初步调查情况，机上乘客和机组成员无人伤亡。据京华时报编辑整理