过几天如果你到中国人保青岛分公司给你的爱车买保险,会发现保费和以前不一样了——如果你以前的出险率高、赔款额度大,你不得不多掏钱才能上险;反之,如果你以前很少出事故,则可以比去年节省10%费用。
人保青岛分公司车险部的孙新平总经理介绍,推行这种个性化费率,目的就是让那些“马路杀手”对自己的行为付出更高代价,而让那些安全驾驶的司机享受到由此带来的实惠,打破过去“吃大户”、一刀切的不合理现象。
孙新平总经理介绍,最近几年,营运性货车和出租车的事故率都相当高,占了保险公司赔付金额的很大比例,而机关企事业单位和个人的车辆事故率、赔付率则较低,让他们和出租车主、货车车主掏同样多的保费,显然不合适。因此,人保根据出险率的高低调整酝酿出台差别费率制度,预计两者保险费调整幅度都在10%左右。(记者陈呈晓)
保险费率为何“分高低”
声音
记者随机采访了几名驾驶员,私家车车主辛先生拍手叫好,而出租车车主潘先生则认为有“歧视”嫌疑,“出租车整天在路上跑,驾驶员哪能没个马虎大意的时候,事故率当然要高。”
人保车险部孙新平对此解释道,人保这样做纯粹是为了降低事故率,用“经济杠杆”来制约“马路杀手”,这也是针对不同车主推出的个性化服务。
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