过几天如果你到中国人保青岛分公司给你的爱车买保险，会发现保费和以前不一样了——如果你以前的出险率高、赔款额度大，你不得不多掏钱才能上险；反之，如果你以前很少出事故，则可以比去年节省10％费用。

　　人保青岛分公司车险部的孙新平总经理介绍，推行这种个性化费率，目的就是让那些“马路杀手”对自己的行为付出更高代价，而让那些安全驾驶的司机享受到由此带来的实惠，打破过去“吃大户”、一刀切的不合理现象。

　　孙新平总经理介绍，最近几年，营运性货车和出租车的事故率都相当高，占了保险公司赔付金额的很大比例，而机关企事业单位和个人的车辆事故率、赔付率则较低，让他们和出租车主、货车车主掏同样多的保费，显然不合适。因此，人保根据出险率的高低调整酝酿出台差别费率制度，预计两者保险费调整幅度都在10％左右。（记者陈呈晓）

　　保险费率为何“分高低”

　　声音

　　记者随机采访了几名驾驶员，私家车车主辛先生拍手叫好，而出租车车主潘先生则认为有“歧视”嫌疑，“出租车整天在路上跑，驾驶员哪能没个马虎大意的时候，事故率当然要高。”

　　人保车险部孙新平对此解释道，人保这样做纯粹是为了降低事故率，用“经济杠杆”来制约“马路杀手”，这也是针对不同车主推出的个性化服务。