图：美国总统布什通过远程现场直播收听国际空间站上的美国宇航员迈克尔·福阿莱的讲话。新华社数码传真

　　布什当天在美国宇航局华盛顿总部发表的演讲中提出了登月等新倡议。国际空间站上的美国宇航员福阿莱在太空通过录像传送画面对布什的讲话表示欢迎。1972年最后一名登月的美国宇航员塞尔南、美国宇航局官员以及一些国会议员等在现场听了演讲。

　　布什在讲话中提出，美国将在不晚于2008年对月球表面进行一系列无人探测，然后最早2015年、最晚不超过2020年将人送上月球，目标是不断延长在月球上生活和工作的时间。根据在月球上获得的知识和经验，美国下一步将准备派人对火星甚至更远的地方进行探索。 　　

　　新闻分析为何提出

　　重返月球

　　作为世界上惟一成功实施过载人登月计划的国家，美国现在再次想把人送上月球，并非一时心血来潮。

　　“哥伦比亚”号航天飞机事故，是促使本届美国政府出台登月新设想的一个重要客观因素。布什的新倡议有望给因“哥伦比亚”号事故而暂时陷入危机的美国载人航天事业注入新活力。政治因素也起到一定作用。布什已决定竞选连任，登月等宏大计划能收到凝聚人心的效果。

　　 “勇气”号开出登陆舱 漫步火星已无拘无束

　　早报讯据新华社报道，当地时间15日凌晨（北京时间15日傍晚），美国“勇气”号火星车成功驶下逗留了12天的登陆舱，首次开上火星表面（上图）。至此，它漫步火星已无拘无束。火星车会在原地稍微停留几天，利用科学仪器对周围土壤等进行研究，然后再开始漫游。

　　巨资打造火星之旅

　　美国共需投入数千亿美元

　　按照布什政府设想，实施登月等新计划短期内用不着大幅增加航天预算。布什称，美国宇航局未来5年的预算为860亿美元，通过对这笔预算进行重新分配，可以在今后几年中为登月等新计划提供约110亿美元资金。

　　但据估计，要实现登月甚至载人火星探测，美国共需投入数千亿美元。不少人担心，布什提出的预算可能无法满足所需，登月计划最后很可能将超支，变得难以承受。

　　 2010年，航天飞机“退休”

　　美国将研制新型载人航天工具

　　除登月外，布什还提出未来美国载人航天的另外两大目标。一是于2010年完成美国所承担的国际空间站工作义务，之后将空间站研究重点转向太空旅行对人体的影响。为此，美国将尽快恢复航天飞机飞行，航天飞机今后几年主要任务是完成空间站组装，然后在2010年“退役”。另一个目标是研制名为“乘员探测飞行器”的新型载人航天工具，争取2008年完成开发和测试，最晚2014年进行首次载人飞行。

　　 “阿波罗计划”

　　   新闻背景

　　阿波罗计划是美国国家航空和航天局在上世纪六七十年代完成的登月计划。迈出载人月球探测第一步的是阿波罗8号，它从绕地球轨道进入绕月球轨道，再完成绕月飞行后安全返回地球。1969年7月阿波罗11号终于在月球着陆，使逐步推进的阿波罗登月计划达到高潮，阿姆斯特朗也成为登陆月球第一人。到1972年12月阿波罗计划的最后一次飞行———阿波罗17号登月为止，先后有12名宇航员登上月球表面。上图：美国登月资料照片。