据美联社、路透社1月5日报道，美国航空航天局科学家透露说，美国东部时间1月4日下午5时42分(北京时间5日6时42分)，在火星上日出后不久，地面控制人员用英国著名摇滚乐队披头士的歌曲《早安、早安》（GoodMorning，GoodMorning），“唤醒”了远在火星上的“勇气”号。

　　为了节约能源并保护“勇气”号上的设备，每当火星上日落的时候，“勇气”号都会像人一样，准时“入睡”，然后等日出的时候，再由地面人员将它“唤醒”。

　　在加州帕萨迪纳的喷气推进实验室控制中心内，工作人员为了配合“火星时间”，早已倒起了“时差”，过上了一天24小时又37分钟的日子。由于加州的下午是火星上的早晨，一个完整的火星日比地球上的一天也要长约40分钟。

　　在控制中心大量不透光窗帘的帮助下，工作人员们忘却了地球上的晨昏，辛勤而兴奋地工作着。控制人员表示，“勇气”号在火星上执行任务过程中，他们每天都会按时给它提供“唤醒”服务。

　　美国航空航天局还通过电视频道，向人们实况播送了这段动听的“唤醒”音乐。最近两天，“勇气”号成功登陆火星再次点燃了人类探索外太空的激情，全世界有很多人对此兴趣非常浓，无数人争相上网，一睹美国“勇气”号发回的火星照片，美国航空航天局网站的点击率因此打破了历史记录。

　　美国航空航天局因特网服务总经理布兰恩·邓巴说，4日那天，航空航天局网站的上网人数持续上升，全世界的网民争相在第一时间上网观赏由“勇气”号传回的第一批火星照片。

　　邓巴很高兴地说，与“勇气”号在火星着陆相关的24小时内，航空航天局网站主页和相关网站的点击率达到1.09亿次，在“勇气”号着陆后的将近17小时内，点击率增加了一倍还多。邓巴还表示：“随着我们公布更多的照片，我们将会继续看到这样不断升高的点击率。”

　　自我充电、与地球第二轮联络

　　迎来抵达“红色星球”的第一个早晨后，“勇气”号在地面人员的控制命令下，展开电池板为自己充电。“勇气”号的能量来源主要是自带电池和通过太阳能帆板获取太阳能，因为需要在火星上工作大约3个月，这期间电能供应不能中断。

　　随后，美国东部时间4日午夜（北京时间5日中午左右），“勇气”号顺利地与地球进行了第二轮联络，并实现首次通过低增益天线与地面进行直接通信，控制人员还准备让“勇气”号伸出高增益天线，与地面直接交流、对话。

　　发回彩色全景照片

　　更让科学家们高兴的是，美国东部时间1月4日午夜（北京时间5日下午），“勇气”号通过围绕火星运行的探测器中转，向地面传回了它拍摄的第一组高分辨率火星表面彩色全景照片。

　　毫无疑问，这些彩色全景照片比黑白照片更清晰、更精彩，其价值也更为珍贵。目前，美国航空航天局已经掌握了不少“勇气”号发来的彩色照片，但是鉴于这些照片的珍贵性，航空航天局表示，科学家需要经过一番仔细研究，才能决定哪些照片可以公开。估计有一些特别美妙的照片短期内不能与世人见面。

　　“勇气”号在登陆后三小时，就通过处于火星轨道的“火星奥德赛”探测器向地面传回了60多张由导航照相机等拍摄的黑白照片，起先是一些小幅照，后来又发回了一些表现火星地平线和布满岩石的地貌的大幅照片。

　　这些照片是通过压缩的方式从1.6亿公里外的太空发回地球的，有的科学家喜悦地说：“这些照片真是太美妙了！”还有不少科学家则开心地将它们称为来自火星的“明信片”。

　　科学家还指出，这些照片不仅证明登陆后的“勇气”号状态非常良好，而且通过分析这些照片，科学家们已经对“勇气”号所处的火星环境有了初步的直观认识。

　　从这些高质量照片上可以清楚地看到，“勇气”号降落在火星“古谢夫环形山”区域，降落点周围地势平坦，没什么大石头，很多地带表面的尘土都已被风吹走，至少从表面上看起来，“勇气”号周围的路况还是很不错的。

　　不过，科学家们在照片上曾发现携带“勇气”号火星车的登陆器一角有一大块很黑的东西，如果这是块大石头的话，可能会给驶下登陆器的“勇气”号制造麻烦，阻挡它的去路。但科学家进一步分析后认为，那个奇怪的黑东西很可能是一个已经泄了气的缓冲气囊。

　　仍有悬念让人担心

　　尽管到目前为止，“勇气”号的工作一切正常，但是美国航空航天局的科学家对“勇气”号未来的命运还是有一些担心。“勇气”号在登陆后能否成功走出登陆器，在预定90个火星日的考察中是否会遭遇磕磕绊绊等等，都值得关注。

　　按科学家设定的程序，如果一切顺利，“勇气”号将于美国当地时间5日开始“自我抬起”，并同时展开它的“手脚”，这个过程预计用两天时间完成。

　　而“勇气”号要从登陆器上“走”下来，实现在火星上漫步，还需要9到10天时间的养精蓄锐，这一时间不会早于1月12日。目前，科学家们最关心的问题是，“勇气”号能否完美展开，然后顺利开始它的火星漫步之旅。

　　另外，如果“勇气”号成功地驶下母体，也不意味着它此后就一定能一切顺利，登陆器周围会不会有陷阱也是科学家们的一大担心。

　　从“勇气”号传回的黑白照片可以看出，它的着陆点周围地势平坦，只散布着一些很小的岩石，从理论上说，“勇气”号开始它的火星漫游应该不成问题。但美国航空航天局的科学家指出，人类对火星的地貌了解并不多，虽然照片显示“勇气”号四周很平坦，但这有可能只是一种假象，因为火星表面尤其是平原地带有可能布满灰尘，“勇气”号四周有被火山灰覆盖的陷阱也不是没有可能，如果“勇气”号不幸掉进去，情况就比较糟糕了。

　　不过，科学家和所有关心“勇气”号命运的人们都在真诚地为它祝福，并热切地期待着它能顺利给地球带来更多惊喜！（张春燕）