成为“最有投资吸引力的城市”，是青岛市政府工作的首要任务。在日前召开的青岛经济工作会议上，青岛向世人坦露了其远大志向。记者从这次会议还获悉，预计２００３年青岛实现国内生产总值１７７５亿元，增长１５·８％，是近８年来的最高增幅；全市人均ＧＤＰ达到３０００美元。
新一轮快速增长期到来
省委常委、青岛市委书记杜世成在全市经济工作会议上指出，青岛新一轮的增长期正在到来。
杜世成说，青岛市的经济发展已经具备了相当雄厚的基础，特别是２００３年以来在很多方面又取得了新的突破，出现“五个快于”的良性变化：郊区经济增长快于全市平均水平；重工业增长快于轻工业；非国有投资快于全社会投资水平；轿车、住宅、通讯等新型消费增长快于全社会平均消费；税收增长快于国内生产总值增长。这表明当前青岛的经济增长不仅速度快，而且有质量、有效益、可持续。
黄岛海关：集装箱车辆通过闸口只需半分钟
２００３年１２月初，黄岛海关电子闸口管理系统通过前期的测试，目前已进入为期３个月的试运行阶段。这标志着黄岛海关在建立集约高效的现代海关物流监管模式上，又迈进了一步。
黄岛海关新建的电子闸口由１８条通道、电子地磅系统、集装箱号自动识别系统、电子车牌识别系统、电子闸门、人工干预系统、地闸、红绿指示灯等组成。当集装箱车辆经过闸口时，电子地磅系统、集装箱号自动识别系统、电子车牌识别系统同时运作，根据采集到的集装箱号数据调出该集装箱货物相应的通关信息以及场站、外理等外部物流数据信息，再与现场采集到的各项数据进行比对，从而达到对实货的有效监管。该系统的应用将使物流监控实现实体监控与信息监控的高度融合，进一步适应大口岸、大物流、大通关的发展需要。
青岛港口西移以来，黄岛海关业务量急剧增长，目前口岸业务监管量已占整个山东关区的７０％左右。电子闸口的建设和使用大大缓解了通关现场的压力，进出集装箱车辆通过闸口只需约半分钟时间。
小麦出口首选青岛港
青岛港已经成为中国小麦出口的首选港口。国家唯一拥有小麦进出口权的中国粮油食品进出口（集团）有限公司，在今年新开辟的联合国援助粮和对也门、孟加拉、印尼等国家的小麦出口中，均把第一船出口地选择在青岛港。截至目前，从青岛港出口的小麦已达２４万吨。
据了解，青岛港之所以能在众多港口的激烈竞争中脱颖而出，成为中国小麦出口的首选港口，关键还是因为青岛港装卸作业的卓越品质赢得了中粮集团的青睐。
创建金融安全区全面启动
２００３年１２月２４日，青岛市市长夏耕在青岛市经济工作会议上宣布，青岛全面启动金融安全区创建活动。
青岛作为我省的经济中心城市和对外开放的龙头，金融各业稳步发展。预计２００３年末各项存款余额２１００亿元，比年初增加３３０亿元，其中居民储蓄余额超过１０００亿元；各项贷款余额１８６０亿元，比年初增加４２０亿元。引进了韩国中小企业银行、上海浦东发展银行等１５家金融机构和保险中介机构，成功举办了银企合作洽谈会。保险业２００３年保费收入４８亿元，比上年增长３４％。５家工商企业进入上市辅导，２家企业报送了上市审查材料，上市公司全年融资２０亿元。
引智筑就人才高地
２００３年青岛市人才引进成效显著。全年共引进各类人才２９９８６人，其中博士２３９人，硕士或具有副高级职称人才１９７５人；留学回国人员１２８人，超出上年３４·７％。青岛市通过加强人才服务、推进国际化人才建设，努力营造吸引、留住人才的机制环境，破除人才引进的屏障，进一步理顺和简化人才入市落户条件和办理程序。以人才开发促人才引进，通过为人才施展才能搭设广阔平台吸引人才，与烟台、威海签署了胶东半岛制造业基地人才开发一体化工作机制合作协议，实现资源共享，优势互补。围绕三大特色经济、四大产业基地建设，突出奥运主题，积极引进国外智力，全年引进国外智力项目９７项，引进外国专家１３２人次。
两千外资项目落户，外贸进出口达１７０亿美元
２００３年，青岛市共批准利用外资项目２０３７个，比上年增长１８·４％；合同利用外资８０亿美元，增长４５％；实际利用外资４０亿美元，增长６８％。
２００３年，青岛外贸进出口达１７０亿美元，提前２年完成“十五”计划确定的外经贸目标。日本和韩国在青投资实现了翻番，台资增长了５０％。青岛新增过亿美元的大项目５个，世界５００强企业新投资１５个项目。
５大产业集群强化优势
“特色就是竞争力”，实现青岛竞争力的提升，重在突出特色原则，立足自身条件和特色来标定经济发展的重点，做强做深具有特色和竞争优势的产业。
自２００２年以来，青岛市加快形成以海尔、海信、澳柯玛、浪潮、朗讯、ＬＧ为核心企业的家电电子产业群，以大炼油、二甲苯、芳香烃、ＰＶＣ为核心产品的石化产业群，以轿车、轻重卡车、客车、公交车及车辆零部件为核心产品的汽车产业群，以集装箱、游艇、巡逻艇、摩托艇及船舶零部件为核心产品的造船产业群，以港口运输、集装箱作业、现代物流、临港加工分拨、港务机械制造为核心行业的港口经济产业群等五大产业群。
村村通客车
记者从青岛交通局了解到，目前全市共开通农村客运班线３９０条，投入客运班车１５５６部，平均日开班次近５０００个，年旅客发送量近３０００万人次，全市５９９８个行政村，已基本实现了村村通客车。
（于晓波 谢宁 王云松 薄克国 刘国良）
