作为一个令国内外瞩目的开放区域，青岛港外贸集装箱业务的成功西移、山东省建设半岛制造业基地战略的启动和青岛开发区倾力打造山东半岛制造业基地青岛西海岸核心区的雄心壮志和果敢气魄、保税区向自由贸易区进军的坚实步伐……都推动西海岸成为国内外客商竞相“抢滩”的乐土。今年1至11月份，青岛开发区引进过千万美元的大项目就达49个、投资过亿美元的项目达3个、世界500强项目11个，实际利用外资6.1亿美元，主要经济指标进入全国首批14个沿海经济技术开发区和国家级经济技术开发区前五位，综合经济实力迈上新台阶。同样，青岛保税区经济发展速度也进入全国同行前五名的先进行列，自由贸易区的功能正在日益显现。

　　有一个数字可以形象地展示这种火热的“群商毕至”的现象：由于中外资本的大量进入，带来了西海岸建设工程量的“井喷”。仅今年上半年，开发区规划分局审批的工程设计方案中，建筑面积就达500万平方米，基本上是我市其他六区的总和。据了解，这个数字在年底将突破1000万平方米。

　　与此同时，整个西海岸城市建设也在“经济重心”的催生下加快推进。滨海公路开发区试验段正式开工；全长4.298公里、总投资2.875亿元，打破前湾港进出“瓶颈”的青岛港疏港专用公路竣工通车；缓解开发区城区交通压力的开发区第一座城市立交桥―――江山路－嘉陵江路立交桥通车；被称为通往薛家岛旅游度假区“门户”的全市第一座山体隧道―――嘉陵江路嵩山隧道贯通，再加上开发区、保税区的一个个项目开工、兴建……跃上发展快车道的西海岸，“春光满眼”，到处呈现着日新月异的喜人景象。

　　伴随着新城区的拓展，西海岸人流涌动，人气兴旺。据了解，目前，青岛开发区人口已达40多万，其中，流动人口20多万，与常住人口基本持平，而且呈现不断增多的趋势。而异常迅猛的发展态势，正是促使西海岸移民迅速增多的主要因素。

　　适应这一发展趋势，以开发区为核心、蓬勃发展的西海岸，以可持续发展为主题，确立了更大的发展战略。按照整合工业园区，优化产业布局的战略，西海岸正迅速形成行政商务中心、国际商贸仓储加工工业、重化工业、临港工业、综合旅游、高效农业等六大功能区的城市格局。在这种格局下，西海岸的产业集聚功能迅速增强，产业链形态更趋明显，也正是在这种格局下，一批市政基础设施建成启用，新城区功能日益完善，大城区框架日显端倪。

　　目前，依托世界级的先进港口，抓住世界产业转移的机遇，实现制造业的大规模集聚，配套发展城市服务业，主要经济指标以30％以上速度增长的西海岸，正迅速发展成为与东海岸城区等量齐观、左右呼应、相得益彰的全市经济社会发展的最强大的动力。本报记者于明军本报通讯员马志广