“世界上还没有一种远程中型飞机能做到与波音747和777飞得一样远、一样快、一样低成本。我们的7E7梦想飞机就能同时满足这样的需求。”在昨天开幕的第十届北京国际航展上，波音公司副总裁、波音中国有限公司总裁王建民这样向记者介绍此 次航展上波音的主打机型7E7梦想飞机。

　　面对波音的7E7梦想飞机，空中客车全球公关副总裁德若兰表示，“我们的A380不是梦想，我们现在已经从全球的11家客户手中拿到了129份订单。我们的飞机正在工厂里制造，2005年将进行首飞，2006年投入商业运营。”

　　波音和空客，这两个全球飞机制造业的双寡头，正借北京国际航展之机行推销最新型客机之便。

　　空客A380瞄准2008北京奥运会

　　“现在每晚香港至伦敦间往返的大飞机有六七趟之多，从北京到旧金山、北京到伦敦、香港到伦敦，这些大点城市到大点城市的远程航空市场需求非常强劲。我们有理由相信，到2008年北京奥运会期间，中国航空市场对大飞机的需求同样强劲。”针对老对手波音推出的点对点飞行的7E7梦想飞机，空客中国公司总裁马乐德以欧洲人特有的不动声色，向中国记者表达了A380飞机飞进中国市场的强烈愿望。

　　根据专家预测，2008年奥运会期间，首都机场高峰客运量将达到556万人次，接近2015年的正常高峰月流量。前不久刚刚公布的首都机场扩建方案表明，2007年扩建后的首都机场年旅客吞吐量将达到6000万人次，年飞机起降50万架次。到目前为止，中国还没有一家航空公司表示要购买A380客机。“中国的航空公司没有购买A380的意向，是因为他们认为时机不成熟。我们认为，随着2008奥

　　运会和2010世博会日期的临近，考虑A380飞机的时机已经渐渐成熟。我相信，A380这一世界上最大的客机非常适合2008北京奥运会和2010世博会的旺盛运输需求。”

　　波音7E7飞机2008年交付用户

　　就在空客发布中国市场信息会场咫尺之外，正是波音公司新闻发布会现场。巧的是波音的发布会在中午12：30,空客的发布会则安排在下午1：00。由此可见，航空两巨头间的暗战火药味十足。

　　面对空客提出航空市场将需要更多超大远程飞机的市场预测，波音的看法截然相反。波音公司副总裁、波音中国有限公司总裁王建民接受记者专访时表示，以前从成都、西安、重庆、昆明等一些活力城市到国外，总是要经停北京、上海、广州等枢纽城市后，再飞向目的地。现在波音梦想7E7完全可以做到点对点不经停，直达目的地。

　　据波音预测，波音7E7梦想飞机可首次实现400多对城市间的不经停直飞服务，其巡航速度与波音747相当。

 北京青年报