虽然仅有20元人民币的保费，却象征着中国保险业正在发生重大变化――财产保险公司借意外险挺进了原本由寿险机构专营的人身险市场。

　　今年1月1日施行的新《保险法》规定，经营财 产保险业务的保险公司经保险监督管理机构核定，可以经营短期健康保险业务和意外伤害保险业务。财险公司由此获得了进入人身险市场的“入门券”。

　　在对财险市场开放的两大领域中，意外险尤其令人关注。“意外险不仅拥有可观的利润空间，而且可以丰富财险公司的险种体系，为财产险保户提供更全面的服务，所以财险公司十分看重这个新的利润增长点。”中国人民财产保险股份有限公司上海分公司有关人士表示。统计显示，2002年中国意外险保费收入为79亿元，占保费总收入的22.59％，但其利润却远高于其它险种。其中，每份20元的航空意外险虽然将保额从20万元提高到了40万元，但赔付率低仍使这一险种具有很大吸引力。

　　作为第一家获准经营意外伤害保险的财产保险公司，中国人民财产保险有限公司早已定下计划，在年内分3批推出意外伤害保险产品。目前，人身意外伤害保险、团体人身意外伤害保险及附加意外医疗费用保险等第一批6个品种已先期投放市场。第二批产品相继面世，其中包括针对特定人群的出境人员、驾驶人员、执法人员、住宿旅客、游客保险，以及在市场上颇受欢迎的交通类保险。呼之欲出的第三批产品属于具有差异化特色的高端产品，包括针对危险人群的产品、带有全球24小时救援服务的旅游产品，以及综合型的家庭产品等。

　　与此同时，包括太平洋、平安在内的各大财险公司也纷纷推出了各具特色的意外险产品，并在保障范围、服务及价格方面展开了激烈的竞争，以期在意外险市场开放之初抢占更多的市场份额。

　　复旦大学保险系副教授丁纯说，对于财产保险公司来说，刚刚获准经营的意外险将成为仅次于机动车辆保险、企业财产保险的第三大险种。产险公司能否充分利用意外险市场这一新契机，扩大业务规模、增加保费收入，将在很大程度上左右财产险公司的经营状况。

　　丁纯分析说，被称为财险“吃饭险种”的机动车辆保险从年初开始推行条款费率改革，短期内费率和整体保费收入将发生滑坡，最终影响财产险公司整体业务计划。包括意外险在内的新产品的推出，有望在一定程度上弥补损失。
 
编辑： 琴韵  来源： 新华网