国外频频遭遇召回

　　在美国消费品安全委员会近期公布的召回案例中，中国产品比比皆是，例如今年5月，美国消费品安全委员会发出消息呼吁消费者停止使用并立即召回一种中国生产的夜光灯，原因是这款夜光灯有引起触电、烧伤和火灾的危险。今年6月美国阿提科公司配合美国消费品安全委员会，召回3.7万个中国企业生产的电热水壶，原因是这批热水壶有底部与壶身脱离的潜在危险。7月，美国沃尔玛宣布召回7.5万张中国生产的帆布椅，原因是帆布椅的螺丝帽的套子容易松脱，儿童如果意外吞入会导致窒息甚至死亡。

　　在中国产品很少被召回，为什么在海外频频遇险呢？彭德智指出主要是海外发达国家和地区的消费者保护法规很完善，即使产品没有造成实际的伤害，存在潜在的风险，也有可能被召回。

　　而在国内，召回制度也有开始出现，可能不久的将来，国内的企业不仅会面临在海外的召回风险，在国内销售也存在这个问题。

　　去年10月，国家质检总局公布了《缺陷汽车产品召回管理规定（草案）》，预示国内的召回制度有可能从汽车开始，国家质检总局还透露全国性产品召回制度的规定与细则正在研究阶段。而上海今年元旦修订后的消费者保护条例正式确立了“召回制度”。

　　汽车不在被保之列

　　据悉，产品一旦被召回，将给生产厂商带来巨大的经济损失，召回过程的直接费用包括媒体公告，运输费、仓储费、人力费用、重新分销或置换、商品废弃之前的特殊处理费用等等。额外的费用还有退货费用、修复费用、顾问咨询费用等等。

　　彭德智介绍，召回制度在国外很普及，国外的生产厂商都是通过购买保险来规避风险，有些大的商店例如沃尔玛在产品进场时都要求厂商购买产品质量保险和召回保险。最近美亚保险意识到中国企业也面临召回的风险，最近将产品召回保险引入国内，这是国内保险界的首创。

　　据介绍，美亚在国内的产品召回保险目前承保的企业有玩具、儿童用品、运动健身器材、包装容器、园艺设备、家电、家具等等。而最容易被召回的汽车则不在承保之列。

　　彭德智解释汽车由于被召回的可能性很大，轻易承保险公司将面临巨大的经营风险，而如果通过提高保费来减低风险生产商优惠难以承受，所以暂时不会承包汽车。
信息时报  作者：梁晖茹