2月22日下午,渤海湾海域天气阴沉,风浪一阵高过一浪,载着81人的客滚轮“辽旅渡7”轮行驶在海面上,危险,正一步步地逼近??????
14时40分,“辽旅渡7”轮发出遇险求助信号。
81条生命危在旦夕!记者在中国海上搜救中心,感受了4个多小时的惊心动魄海上大救助。
险
情紧揪人心
14时40分,一阵急促的铃声在中国海上搜救中心值班室响起,值班员郭宁抓起电话,话筒中传来辽宁海事局值班员紧张的声音:“现在有条船在渤海海峡出事了,请求救助。”这艘船属于大连渤海轮船公司,船名为“辽旅渡7”号客滚船,船上当时报告共有旅客船员75人,由辽宁旅顺开往山东龙口,在渤海海峡北砣矶岛西北8海里处,船舶主机失灵,失去动力,船体倾斜20至30度,情况非常紧急。险情揪紧人心。
中国海上搜救中心马上把险情报告国务院值班室,国务院领导立即指示,要求奋力抢救,及时请有关方面协助搜救,并请海军支援,尽一切力量避免人员伤亡。交通部部长张春贤、交通部海事局常务副局长刘功臣、交通部救捞局党委书记周世旺等立即赶到中国海上搜救中心值班室。张春贤要求参加救助的有关单位和船舶,坚决贯彻国务院领导指示,要本着对所有旅客和船员以及全社会高度负责的精神,全力组织搜救,尽一切力量避免人员伤亡。14时50分,正在烟台锚地值班待命的交通部救助船“德汇”轮接到交通部救捞局命令,立即出动,驶向出事海域。14时58分,中国海上搜救中心与总参值班室联系上,请求救助。15时16分,中国海上搜救中心通知农业部值班室,要求派渔船参加救助。正在砣矶岛附近的渔船“鲁长渔3045”号、过路货船“金海宏58”、中国远洋(集团)总公司大连公司6万吨油轮“艾丁湖”号等9艘船舶,也接到救助命令,赶赴现场。15时35分,遇险船上船员和旅客都穿上了救生衣,上到甲板上。
“时间就是生命”
船在不断倾斜,救助船舶仍未到达现场。张春贤心情沉重,对搜救中心所有人员说道:“时间就是生命,多争取一分钟时间,就是一条生命。催促救助船舶要快点再快点。”16时30分,渔船“鲁长渔3045”号出现在遇险人员的视线内,赶到现场。此时,遇险船已经倾斜40多度。遇险船上开始放下救生阀。17时零5分,交通部海事局常务副局长刘功臣与“艾丁湖”轮船长通话:“到达现场后,请担任现场指挥协调,向遇险船舶喊话,让旅客有组织地接受救助,不要乱。”
17时10分,交通部海事局副局长王金付、交通部救捞局副局长丁平生直奔北京首都国际机场,赶往现场。
17时16分,中国海上搜救中心和遇险船船长的电话终于打通了,张春贤叮咛船长:“请船长现场发挥自己的经验,组织旅客,沟通救助船,要喊话告诉旅客逃生方法。”17时19分,先后有17名旅客,乘坐救生筏,被“鲁长渔3045”号救上甲板。一条渔船和一艘军舰赶到现场,其他人获救的希望,在搜救中心人员的心中升起。17时22分,渔船“3025”号、“艾丁湖”轮、两艘军队舰艇等赶到现场。遇险船上放下5个救生阀,旅客有组织地下船。17时25分,有50多名旅客被安全救助到其他船上。此时,遇险船上还剩26人,由于已没有救生阀,26个人无法下船。张春贤指示:“船员要组织起来,让旅客先下船,尤其让女旅客先下。要一个船员负责一个旅客。”“要尽快把获救人员送到岸上,妥善安置。对仍在救助船上的获救人员,要保证能吃上热菜热汤。”
1小时的生命极限
17时50分,遇险船舶倾斜至50度,沉没海中。船上26名人员跳入冰冷的水中。中国海上搜救中心一片沉重。天快要黑了,正值冬天,海水温度低,人在这么冷的水中其生命承受极限一般为1小时。死亡的阴影,逼近26个人。张春贤操起电话,向海军值班室求助:“希望军舰全力以赴,给予救助。”
中国海上搜救中心发出命令,要求周围救助船舶把跳水区域围起来,分片加快救助。18时10分,两名跳水者被救起。时间在一分一秒地流逝,搜救中心焦急地等待着前线的消息。18时55分,接到现场指挥部最新报告,“辽旅渡7”轮遇险获救人员达到77人。初步核实,船上人数共有87人。这样,等于海水中仍有10人在挣扎。
记者待在搜救中心,感到度日如年,心,为这10个人紧紧地揪着。19时30分,一艘渔船从海上救起一人,人已冻僵,但仍活着。此人在水中已挣扎了1个半小时。
19时46分,张春贤和山东省副省长王仁元通电话,商量在更大范围内展开搜寻。10余艘船,奋战在大海上。
20时,中国海上搜救中心接到最新消息,据船公司报告,“辽旅渡7”轮上共有人员81名,其中,船员18人,旅客63人,63名旅客中含司机15人,儿童1人。船上载有汽车15台。经过4个多小时全力救助,共有79人获救,其中,水中救起为27人。
搜救中心精神振奋,张春贤发出指示:“对最后2名落水失踪人员全力救助。”
20时45分,搜救中心接到前方报告,“辽旅渡7”轮遇险的81名船上人员全部被救起。搜救中心所有的人长出了一口气,悬了4个多小时的心,终于落地。
在抢救过程中,有4名落水人员抢救无效死亡。
记者目睹了这次复杂而有效的快速救助,至此才松了口气。目前仍有6人正在抢救。有关部门已经确定了沉船位置,并发出航行警告,告知过往船舶在航行中注意避让。(林红梅)