本报讯为了进一步适应国民经济和社会发展需要,巩固扩大铁路扭亏增盈成果,全国铁路从今年10月21日起,实施第四轮提速调图。届时,青岛铁路分局列车运行时速和列车配置将发生新的变化,对促进山东半岛的经济发展和人们的出行将带来新的便利。
青岛铁路分局在此次提速调图中,新增开1对青岛至福州K69/70次旅客列车,经由济南、泰山、徐州、合肥、黄山、景德镇、武夷山、鹰潭全程2353公里,运行41小时33分,返程40小时46分,线路途经的泉城、泰山、徐州汉墓、黄山、瓷都景德镇、武夷山等均为全国有名的风景旅游区,这无疑为沿线群众旅游休闲提供了便利,同时,为进一步发展这些地区的旅游经济,带来新的推动作用。
青铁分局在此次提速调图中,提高了1对客车等级。现开行的青岛至广州的K61/62次快速旅客列车,改为青岛至广州T162/161次特快旅客列车,经由京九线、广深线运行,全程2303公里,运行29小时29分,返程29小时50分,比过去缩短了6小时18分,列车运行速度的进一步提高,将给南北经济的交流发展,产生积极的影响。
提速调图还将使客车质量得到进一步改善。青铁分局新配属国内最为新型先进的25K提速客车74辆,与现有客车调剂使用。在新图实施之后,青铁分局的旅客列车将会面貌一新,客车质量将普遍提高。
此次提速调图将会使胶济铁路线的运输效率进一步提高。青铁分局在新图实施后,旅客列车平均速度为68.09公里/小时,技术速度为77.76公里/小时,比2000年提速调图分别提高1.29公里和1.56公里/小时;货物列车旅行速度为33.04公里/小时,行车速度也有一定提高。(辛梅刘炳颖)