下午4时许，记者与“啄木鸟”背着包出现在四方长途站出站口附近时，立即有拉客的司机凑过来搭讪。热情的司机不由分说把记者拉进了他的红色桑塔纳。“去前海一带要40元，你看，这都是单行线。”司机“热情而真诚”地出示了一张青岛市区的地图。记者注意到，车上没有营运资格证，行驶过程中，司机也一直没有打开计价器。到第一海水浴场下车时，收了40元，给记者的“青岛市出租车统一客票”很粗糙，上面没有出租车查询电话，号码是5480884，记者正准备记下这辆车的车牌时，发现此车后面竟没了车牌。
下午5时许，记者再回到长途站，乘坐另一名“热情的司机”的车再到第一海水浴场，上车时，司机说要30元。车到目的地收费时，“宰客”司机认出了记者（以前记者曾坐过他的车），坚决不再收费，并连连诉苦。
经记者再三邀请，今天凌晨，“宰客”司机来到本报读者接待室，向记者讲述了长途站周围出租车运营有“猫腻”的内幕。
“一般说来，我们确实是只拉外地人。”“宰客”司机告诉记者，绕道行驶是出租车司机“宰客”最常用的伎俩，但是也最容易被察觉，所以，“宰客”的司机一定要胡说一些“单行线”。因为外地乘客对青岛的行车路线和价格都不熟悉，很容易上当。尤其是地图在乘客面前一铺，外地游客大多就不再怀疑，轻松认“宰”。
“宰客”司机还透露，在这些同行里，有四、五辆出租车上装备有宰客的“跑得快”。
