去年5月12日，中国渔妇张秀荣等7人，就印度籍货轮“爱佳”撞沉中国渔船一案，向天津海事法院提起索赔诉讼。原告诉称，2000年4月12日凌晨3时许，载有7名中国渔民的“冀黄渔0824”号渔船，正在渤海西部海域进行锚泊守网捕渔作业。此时，6万余吨的印度籍“爱佳”号货轮将“冀黄渔0824”号渔船拦腰撞断，造成船毁、7名中国渔民死亡。事发后，“爱佳”轮没有实施抢救。

　 今年7月10日，天津海事法院开庭审理此案。法庭上，原、被告双方围绕印度ICL海运公司是否“爱佳”轮船东以及是否发生碰撞两大焦点问题展开举证和辩论。天津海上交通安全主管部门、公安部门以及渔船检验部门均出庭作证，这在中国民商案件审判史上第一例。

　 今天上午9点半，此案第二庭在天津海事法院开庭。经过一个半小时的法庭调查和法庭辩论，原告代理人在“最后陈述”中，要求被告承担全部赔偿责任。被告代理人则称：“希望本案得到公平合理的解决”。在审判长的主持下，双方表示同意法院主持调解。原告索赔人民币750万元，被告称愿意赔偿400万元来一揽子解决本案。

　 20分钟的休庭后，审判长宣布，原、被告双方在庭下达成调解协议：被告向原告支付550万元人民币的赔偿。