按照克拉索夫斯基的设计方案，技术人员应将客机的一部分座舱改装为密封救生舱。当飞机因发生故障而无法安全降落时，乘客和机组人员可转移至救生舱内。在关好舱门之后，可运用控制系统使救生舱与飞机的其余部分脱离。在适当的时候，救生舱上的降落伞可自动打开，使载有乘客的救生舱缓缓地落到地面。

　 克拉索夫斯基建议，用高强度的轻型复合材料制作上述救生舱。据他介绍，这种新型救生舱不怕火烧和撞击。即使落到水中，它也能浮在水面上，使乘客安然无恙地等候救援人员的到来。据悉，克拉索夫斯基的上述设计方案已获得了7项俄联邦专利。