国家日前发出通知，自9月1日起，禁止销售187种轿车及5客座客车，公安、交通管理部门对这187种车型不予办理注册登记手续。这一规定，无疑给化油器类轿车判了“死缓”，迫使汽车生产企业忍痛压价抛售。

　 市交警支队车辆管理所有关负责人认为，从国家目前对环保的要求看，购时轻松的化油器类车，不久的将来很可能为你添一块“心病”。因为国务院有关部门先后发布的《机动车排放污染防治技术政策》和新的国家机动车污染排放标准，均较以前大大提高。今后的车辆年审，尾气排放检测将成为第一标准，检测时，将取发动机怠速和高速运转的综合指标。

　 有人认为，尾气排放不达标可以通过加装排气净化装置予以解决。对此，这位负责人称，这仍属权宜之计。目前市场上的净化装置，每组2000元至8000元不等，如北京目前统一安装的排气净化装置是“闭环电喷加三元净化”装置，每组8000元左右。而且可以肯定地讲，在允准汽车使用的年限内，靠更换一两次净化装置是难以过关的。

　 由此看，是否该在可称得上是价格最低的时候为自己买上一辆化油器轿车，还需购车者自己考虑后再做决定。（记者史希强）