莉莎·克莱每天搭乘往返曼哈顿的班车上下班时,只要她掏出手机,乘客们就会盯着她看,厌恶的神情像是对待抽烟的人似的。
她尽可能低声地说两句话就赶紧挂断,可还是“每个人都在看着我,好像我正在窥探他们的隐私”。
立法者们越来越重视与移动电话有关的交通事故。尤其是在4月份发生的尼基·泰勒车祸之后,他们就限制驾驶者使用移动电话一下子提出了各种提案,既有涉及到州县的又有涉及到全国的。
在机场、百老汇演出甚至在葬礼上,手机的铃声和大声通话已经使“手机族”变成了让人讨厌的“长舌族”。
“那些张扬的、喜欢炫耀的追星族们整天打着手机。”底特律的特里·库尔曼说。
公共场所使用手机的现象越来越普遍。扬基集团去年9月做的年度调查显示,21%的手机电话发生在家里、车里和工作场所以外的地方,这比一年前上升了15%。
手机用户正变得越来越多。移动通信和互联网协会估计,美国的移动电话用户接近1.17亿。
不过,手机用户日益感到规定哪里可以打、哪里不可以打的地方正变得越来越多。
今年1月份,Amtrak公司开始禁止乘客在早班列车的车厢里使用手机。此后,这家全国性的公司推广了这种做法,现在每周日来往于华盛顿、纽约和波士顿之间的列车里都是“静悄悄的”。华时