本报讯在短短1个月时间里，美日、奥拓、夏利、羚羊等经济型轿车纷纷降价，这一“刺激”行情并未给岛城购车族带来太大的兴奋，他们更多地表现出“处变不惊”的消费心态，对降价品牌车“挑挑拣拣”，致使降价车销售“冷热不均”。
从开达汽车商场和庆铃汽车青岛有限公司了解到，虽然奥拓“快乐王子”和“都市贝贝”降价达5000元，羚羊降价达7000元，但降价数日来并未拉动市场变化；两家商场合计售出奥拓车不到10辆，而羚羊车更是丝毫未动。而同期降价的美日、夏利，却走出了火红的行情。进入岛城不久的美日汽车平均每天销售1辆，而仅一周的时间夏利轿车已售出一百多辆。
据分析，降价车市出现冷热不均的现象，主要是市场竞争的结果。由于羚羊车价仍达8．78万元，高于目前市民家庭的承受力；而奥拓车车内空间相对狭小、马力小，也未能打动人心；而3．5万元的夏利车和5．99万元的美日车却因性价比合适受到人们青睐。另外，人们期待经济型轿车价格的进一步“平民化”，大部分计划购车的市民仍在持币观望，近期岛城的车市未能全面火爆。（晓阳）
