据媒体报道，国内汽车生产厂家在5月10日已经接到国产轿车价格放开的通知。这些厂家的负责人大多表示，今年不会在价格战上大做文章，但是逐步降低价格、提高产品的性能价格比是今后的大趋势。

　 神龙汽车公司青岛销售商余仁高经理指出，一般来说，每次国家出台汽车政策，汽车销售商都会配合降价促销，但是幅度不会太大。近期富康、夏利等品牌汽车已经降了一次价，降幅1万元，紧跟着再大幅降价不太可能。城市车辆青岛有限公司王经理介绍，近两年国产轿车价格一直保持下降趋势，他们可能趁机炒作、个别车型小幅降价。大幅降价可能性不大，因为目前关税没有大动作，汽车进口配件无法降价，成本无降价空间，商家不会以降低利润为代价降价。

　 另据媒体报道，国家计委专家分析，1994年，国家计委曾确定国产汽车价格基准，上下浮动不能超过10％。近年来，这种限制已经有所突破，许多厂家不再向国家报批价格，而是根据品牌定位和市场需求定价。因此价格放开后汽车大幅度降价不太可能。市财办商贸处负责人分析，市场炒作一直是汽车商的优势，通过小幅降价创品牌效应、增加无形资产是笔经济账。记者张莉