本报讯全国助残日前夕,家住洞庭湖路1号2单元602户的盲人丁原驰,坦率地向记者敞开心扉:“我市近年来在新建和改扩建工程中,特别增加了无障碍设施,对于残疾人来说这当然是一种福音。可是,已有的盲道、坡道主要集中在闹市区和前海一线风景区,在其他地区却几乎见不到无障碍设施的影子。”
30多岁因病致盲的丁原驰,原是一位小学老师,他真诚而热心地告诉我们,即使现有的盲道也存在许多不尽人意之处。比如在莱阳路鲁迅公园附近,沿盲道走着走着就会撞到松树上;在香港西路友人俱乐部附近,盲道会引导残疾朋友走进一个小公园;在邮电公寓前堵住盲道的是个高台阶;在四方区人民路上一处地方离盲道半米就是一条深沟;停车、摆摊占用盲道的现象,更是屡见不鲜……
据有关部门介绍,“九五”之前,我市城市道路和公共设施无障碍建设尚属空白;“九五”期间,城市建设无障碍规范全面列入我市城建、规划部门的审批“视野”,规定新建或改造的城市道路和公共设施,必须实行无障碍设计规范,从而使我市无障碍设施建设得以飞速发展。目前,全市共铺设盲道200公里,坡道1800余处,设立盲文导游图6处,在公交车上安装了电子显示屏和语音报站器。改造拓宽的香港路,按照国际化城市标准设置了88处盲人过路音响器和20处触摸式人行感应灯。新建大型商场和宾馆均要求设置各类无障碍设施,部分商厦也自觉砸掉了门前的台阶,进行无障碍改造,将盲道、坡道直接铺设到入口处。可见,政府和社会正在努力为残疾人参与社会生活、共享人类物质文明创造条件。(本报记者)