当地时间6日11时15分，比赛正式开始，中国宗申摩托车队由于在重复换胎搬卸的过程中前刹车碟受损，刹车装置咬合不灵，就在将要起跑前一分钟的节骨眼上，2号车却离开起跑线掉头推回维修间，紧急抢修。按照赛事规则，2号车要等赛道所有的赛车出发后，方可进入赛道。宗申队失去了发车位的优势，压在了“蜂窝阵”后，以最后一名开始了6小时耐力赛的赛程。45分钟以后，中国宗申摩托车队正队2号车创下湿地2分17秒383的最佳圈数，由36名上升为11名．副队3号车排在第8名。此后2号车不断创下全场最快圈数，直至比赛进行近3小时后追至第2位。但宗申队3号车前叉由于装配时一个关键部位螺丝没有上紧，导致前叉油封移位忽然漏油，老车手邦诺悲泪长流，无奈的看着机械师抢救赛车。

　 最后中国宗申摩托车队由比利时籍车手史蒂芬、澳大利亚籍车手劳蓝德和奥地利籍车手托马斯组成的2号赛车获得亚军，由19岁的香港车手周浩云和法国籍车手邦诺组成的3号赛车获得了1000cc超级改装车组的第10名，2号赛车获得了总积分36分，目前列世界摩托车锦标赛总积分第3位。亚洲公路摩联主席张仁到场向中国宗申摩托车队表示祝贺，他说：“我为中国有一支这样的车队感到荣幸。”