他说，目前，青岛由于受自然环境和人文环境的影响，西部老城区比较拥挤，作为新城区的南部沿海一线直到东部，几乎已没有发展的空间和资源，使得青岛整个城市仍然呈现“带状”结构。他认为现在发展中北部已是十分紧迫的事情，同时建议在发展中北部时率先启动北部，因为这样既可以刺激南部向更高层次的发展，同时也能够激活中部，即四方区和市北区，为青岛老城区留下发展空间。这样，经过不懈的努力，大青岛的框架就可以基本形成。

　 国际上，城市经济发展中有一个“一小时经济圈”的问题，青岛市率先启动北部两区的建设，再加上同三线、青银线、三○八国道整体改造等大的交通干线的建设和改造，青岛将能够将县级市全部揽进“经济圈内”。作为北部的城阳区和李沧区发展起来了，青岛的城市辐射功能将大大增强，会带动周边的县级市城市化进程的全面提速。青岛市在发展北部时，要充分考虑对胶州湾的保护，因为在全国18000公里海岸线上，胶州湾的优势十分独特，她对青岛经济的影响十分巨大。对于目前一些污染较严重的企业应下决心搬迁，以确保胶州湾沿岸的靓丽风景。

　 戚蕴发说，令人兴奋的是，对于北部的开发已经得到了市政府的高度重视。从今年市政府公布的12件实事来看，其中有一半即6件是与北部有关的，如流亭机场扩建工程，重庆路两侧环境改造，城阳一级长途汽车站建设，胜利桥改造工程等等，明显注重了城市北部的发展。不久的将来，青岛的北大门将同南部沿海一线一样亮丽。本报记者张宗良