近日本报开通的“两会热线”接到不少市民反映市区某些路段过路难的电话,建议市政部门多建一些天桥和地下通道来解决。然而记者在调查中对“过路难”的问题,又听到了另一方面的声音。
市政部门一位负责人说,前几年确实有些路段因为人流大,有红绿灯的路口少而使行人过路难。比如威海路、温州路、胶州路、中山路、南海路、香港中路等,这些路段有的是交通干道,有的是商业区、旅游景点。后来,这些路段纷纷搭建了天桥,挖了地下通道。但是出人意料的是,这些设施建好后,相当一部分人贪图省力不愿走天桥和地下通道,还是想从哪儿穿就从哪儿穿,钱花了,没有好的效果,令主管部门头痛不已。
市交警支队有关人士对此也有同感,现在有路有桥不走而违章横穿马路、闯信号的现象确实较为普遍。而每年因为乱穿马路、强行通过路口而酿成的交通事故为数不少。但是,至今行人遵守交通规则的问题仍没有引起人们的足够重视。
一方面呼吁过路难,一方面有桥有道无人过,乱穿马路屡禁不止。两种观点,的确提出一个值得全社会来讨论的话题。