善用空調的十大要點 要點1︰ 及時清洗很重要 擦車勤,檢修懶。春夏之際沙塵、白絮都會讓濾清器穿上厚厚的“髒衣”。細菌滋生,霉味反出,想著都害怕。正確做法是每年春季過後更換一次濾芯,同時冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。 要點2︰不要長期間開空調 即使你“不差錢”,不擔心長期開空調帶來的油費增加,但還是鼓勵你在行駛中適當關閉空調。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統造成損耗。因此,如果車內溫度已經讓您怡然自得,不妨將空調關閉一會兒,讓它也休息,休息一會兒。 要點3︰控制出風口方向 不要圖一時之快,將空氣出風口直接對準面部,稍有物理知識的人就會知道,冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。汽車空調出風口原則︰開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。 要點4︰定期開啟最大風量 空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來,最簡單的方法最有效。當然,開啟最大風量時將車窗也打開,讓空調將自己的細菌吹出車外,最好每個星期一次,每次十分鐘左右。 要點5︰低速行駛關空調 堵堵堵?急急急!越堵越急,越急越汗。關上空調吧,打開車窗,大家一起來吹吹自然風。低速行駛時盡量關閉空調,堵車時不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。 要點6︰開關程序要牢記 先後順序很重要。開機時,先開風扇開關,再開壓縮機開關(A/C);關機時,先關壓縮機開關(A/C),再關風扇開關。最好在高溫時關掉壓縮機開關後,兩三分鐘再關風扇,這樣能讓空調壓縮機更好地散熱。 要點7︰內、外循環要切換 常言道,夏季最痛苦之事莫過于暴曬之後拉開車門。別著急,先把車門打開,用外循環放放熱氣。溫度下降後,內循環模式下制冷效果更好。但內循環時間長了會有車內空氣污染,別忘了定期切換內外循環模式。 要點8︰嚴禁開空調睡覺 封閉的汽車空間里,汽車尾氣排放的一氧化碳無法及時排掉,極易導致有毒氣體滲入車內。即使在露天的野外也同樣危險,車排放的尾氣都是在車身的下部,流通不好時,有可能從空調入風口進入到車內。所以阿木在這里嚴肅的要求大家︰嚴禁在車內開空調睡覺。 要點9︰加氟要到正規店 如果制冷效果變差,可能是由于氟不夠造成的,這時就需要加氟,而一些路邊店很有可能加氟不滿。判斷是否加滿氟要觀察加注口,在氣泡產生後,再加50~100克氟即可。另外,盲目加氟,則會導致空調管路里的氟超標,系統管路的壓力相應升高,也導致系統散熱不良,空調不涼。所以加氟請到正規店。 要點10︰一切維修找專家 舉個例子︰一車主找來專業維修海爾空調的朋友,執意請他幫忙後果?可想而知啦。和所有質保產品一樣,廠家一般都會提前聲明,若非原廠專業人士檢修,即便在質保期內,也不再提供免費服務。 |