青島新聞網5月7日訊 新疆路上將建一高架橋快速。目的解決黃島方向及西部老城區與市區東部及北部的交通聯系。串聯起青島北西東大交通線路。新疆路高架橋全長約3.5公里。項目總投資估算約37.96億,其中工程費用11.49億元,南端自上海路與東西快速路三期工程相接。雙向六車道,今年開工,明年上半年完工。 投資37.96億 解決黃島方向及西部老城區與市區東部及北部的交通聯系 據悉,項目總投資估算約37.96億,該工程起于上海路路口,與東西快速路三期相接,平行膠濟鐵路西側,以整體式高架形式沿冠縣路、新疆路向北,跨過普集路貨場後分為兩幅,沿昌樂河兩岸高架,終點經昌樂河立交接入杭鞍快速路,全長約3.5公里。目的解決黃島方向及西部老城區與市區東部及北部的交通聯系。 雙向六車道,明年上半年完工 此快速建成後,主線交通以快速路三期及昌樂河立交樞紐為中轉,環灣組團、北客站及市區中部車輛通過杭鞍快速路、新疆路向市區東、南部疏散。東部車輛通過東西快速路、新疆路向市區北部疏散。黃島及團島區域車輛通過隧道接線、新疆路向市區東、北部疏散。這樣以來,實現了黃島方向及西部老城區與市區東部及北部的交通聯系。 高架橋雙向六車道 新疆路高架橋是城市道路新建工程,屬于城市快速路。據了解,新疆路高架橋主線采用雙向六車道,地面輔路分別采用雙向六車道和雙向四車道。快速路的全線共設置4對匝道,分別為小港二路匝道、渤海路匝道、昌樂路匝道、杭州支路匝道。在快速路沿線,將按規劃統一布設電力、通信、燃氣、熱力、給水等10余種管線。 完善市區“三縱四橫”快速路網 由于新疆路高架橋南接海底隧道,北連跨海大橋的快速三期工程。項目建成後將把青島市東西快速路一期、二期、海底隧道、膠州灣高速、跨海大橋等幾條大型交通干道餃接起來,使青島形成更加完善的快速交通路網。同時,新疆路高架橋也是市區“四橫三縱”快速路網西部沿海“一縱”的重要組成部分,可有效緩解我市交通壓力。(青島新聞網記者 朱穎) |