青島市委常委、副市長秦敏同志 在旅游集散中心召開旅游現場協調會 2010年4月20日,青島市委常委、副市長秦敏同志在市旅游局、市交通委、嶗山區、市公安局交警支隊等負責同志的陪同下,來到青島國際旅游集散中心檢查指導工作。集團總經理劉永康同志在集散中心車場簡要匯報了交運集團關于建設集散中心的發展思路和具體措施,集團副總經理孫景華同志,集團客運部及旅游集散中心有關領導趙文 在隨後的座談中,秦敏副市長指出,青島旅游高峰期間的交通堵塞問題一直是尖銳課題,沿海一帶特別是棧橋至五四廣場區間堵車現象十分嚴重,是旅游車輛擁堵的主要區域,極大地影響了游客的旅行質量。我市旅游、公安、交通、城市管理可謂是煞費苦心,無奈旺季每天3000部旅游客車的爆發式擁入。所以說,青島旅游旺季旅游車輛的停放、管控已經成為首要解決的問題。 市旅游局、市交通委、市交警支隊的有關領導分別發表了意見,大家普遍認為,治理旅游旺季外地旅游大巴堵車問題,必需采取熟讀結合的辦法,采用先進的信息技術很有必要。 集團總經理劉永康同志在座談會中指出,青島交運集團作為國有運輸企業和國有旅游企業,首要的是為政府做一些事情,承擔社會責任是義不容辭的。從青島地容地貌來看,單純的截留或換乘並非解決問題的主要途徑,應以信息化為手段,提前獲取外地大巴的入市時間和數量,提前披露旅游接待信息並告之,將外地大巴提前攔截在二線、三線城市,緩解旅游旺季的市區交通壓力。可嘗試性地實施景點預約制,以上下午為分流線,引導組團社和地接社合理安排行程,緩解旅游旺季外地旅游大巴堵車嚴重的問題,下一步,希望市有關方面適時建立旅游信息平台。 秦市長在听取完大家發言後,認為青島交通本身就緊張,加上旅游大巴的堵車,領導有意見、游客有意見,近幾年來,雖然連出舉措,但收效甚微,交運集團提出的“先報到”方式很好,這樣可以掌握入城的節奏,對時間和數量的間隙有一定把握。 |