昨日(27日)中石化公布了安陽“汽油門”事件的調查結果,認定其主要原因是安陽石油分公司油庫在3月下旬外購乙醇汽油入庫質檢環節把關不嚴,操作失誤,導致問題汽油流入市場。 記者昨日調查發現,這批問題汽油的源頭——山東慶雲中潤石化產品有限公司卻是一家默默無聞的小廠,不僅當地煉廠業內人士從未听說這家公司,更有一位對山東地方煉廠頗有研究的分析師直呼其小作坊企業。 外購油質檢未完便 為何這批未達標的外購油能上市銷售呢?調查組對乙醇汽油生產、儲存、運輸等各環節質量控制流程進行了檢查,發現該批次93#問題乙醇汽油系安陽石油分公司于2010年3月16日~25日分5批次采購,共505噸,以汽運方式從3月17日開始陸續到庫,供應商是山東慶雲中潤石化產品有限公司。 調查組發現,3月19日,安陽石油分公司僅將19日批次的油樣送省中心化驗室檢驗,在檢驗報告尚未出具的情況下,自3月20日起擅自安排該批次93#問題乙醇汽油投放加油站。 3月21日,河南省中心化驗室檢驗報告顯示所送油樣質量不合格,安陽石油分公司沒有引起足夠重視,仍在部分加油站銷售該批次93#問題乙醇汽油。 3月29日,隨著客戶投訴增多,安陽石油分公司對投訴較多的5座加油站罐內的93#乙醇汽油抽樣,送河南省中心化驗室檢驗。 3月31日,河南省中心化驗室檢驗2座加油站罐內93#乙醇汽油合格,其余3座加油站93#乙醇汽油不合格。化驗報告出具後,安陽分公司立即將涉及加油站原有93#乙醇汽油庫存抽回油庫封存。 問題汽油竟來自小作坊? 作為中國最大的煉油企業為何會對外采購汽油呢?河南石油分公司有關人士稱,當地各個行業對成品油需求日益增長,省內煉廠產能暫無法滿足本地市場的穩定供應,只能采用外購油品來保證市場穩定供應,以緩解市場供需矛盾。 據了解,中石化在河南只有洛陽煉油廠,中石化曾計劃2010年將洛陽煉廠原油加工能力提高約9%至15.4萬桶/天,以滿足中部省份不斷增長的燃油需求。 據河南石油分公司統計,中石化在河南運營加油站2400座,年零售量470萬噸,銷售油品以中石化統一配置為主,特殊情況下,會在中石化系統以外的其他煉廠采購。2009年,河南石油分公司外購比例約為15%,其中用于調和93#乙醇汽油的組分油外購比例約為13%。 中石化河南分公司表示,將對安陽該批次93#組分油供應商山東慶雲中潤石化依法追償損失。 記者昨日撥通了山東慶雲中潤石化的電話,“我們規模小,不對外賣油,對于你說的河南安陽油的事我們不知道。目前無可奉告,我們還要落實這個情況。”一位辦公人員說道。 山東慶雲中潤石化產品有限公司究竟是怎樣一家公司,記者在網上並沒有查到相關資料。卓創資訊一位對山東地方煉廠有研究的分析師對記者說︰“當地同行業的人都沒听說過這家公司的名字,估計不是很正規的企業,多為小作坊式的企業。”該分析師還表示,他曾打電話詢問過山東東營地方煉廠的企業界人士,也都沒有听說過這家公司。 這位分析師稱,山東當地正規的地方煉廠幾乎是不生產乙醇汽油的,沒有形成大規模化的乙醇汽油生產。不過,乙醇汽油生產工藝並不復雜,只要有一個油庫,用物理混合汽油和乙醇的方式就可以了,所以就算私人小作坊式的企業也能做。 3名相關責任人停職受查 對此事負有主要領導責任的中石化安陽石油分公司經理梁榮泉、負有直接領導責任的安陽石油分公司分管安全質量的副經理郭建一、負有管理責任的安陽石油分公司物流配送部副主任、安陽油庫主任侯曉峰已經停職處理,配合、接受紀檢監察部門調查。 田中山說︰“上述3人正在接受公司紀委的調查,下一步將根據調查結果從嚴處理,絕不姑息,對于觸犯法律的將移交司法機關依法處理。” |